|
Slecht nieuws dan, in Silverstone gelden dezelfde wetten als overal in Engeland.
In Castle Combe waren het niet zo de F3's, maar twee GT's (aha, Belcar gelijkend materiaal) die de problemen veroorzaakten. Gevolg voor Combe is: minder wedstrijden per jaar en strengere kontroles dank zij het overgeluid.
In Brands heeft de Belcar voor grote problemen gezorgd, ze staan ginder nu 10 jaar terug met het milieu probleem, maar of daar iemand van Belcar of de inrichters van wakker ligt?
En neen, ik ben geen fanatiekeling die tegen geluid of Belcar of eender wat is, ik denk aan de toekomst van onze geliefde sport.
PS: Francorchamps is ook aan de beurt volgend jaar met geluid en rijtijden problemen.
|