Quote:
|
Originally Posted by airco
dat is de situatie zoals ze nu is inderdaad ...
Toch op het moment dat er een "soort teamorders" komen is mijns inzien het reglement betreffende de Safety Car aan revisie toe  |
Het geval dat zich nu voordeed is natuurlijk wel zeer uitzonderlijk : om te beginnen moet je al met 2 wagens aan kop rijden op het moment dat de SC buitenkomt, en verder moet je ook al dicht genoeg bij de pitlane ingang zijn terwijl de SC juist de pitlane uitrijdt om dit maneuver uit te voeren. Zoiets studeer je niet in, maar is een beslissing van een alerte teamchef op het gepaste ogenblik. Ik weet niet of je daarvoor het reglement moet herzien, mede omdat ELKE SC procedure wel ergens een verschuiving van plaatsen tot gevolg heeft. Je zal NOOIT kunnen bereiken dat een SC procedure geen enkele wagen een voor- of nadeel oplevert...