Quote:
|
Originally Posted by Huudo
Dat zou ik niet durven stellen. '86 was toch wel anders. Niet alleen lieten er crews het leven, er vielen toen ook regelmatig slachtoffers onder de toeschouwers. Dat de grote constructeurs zich nu terugtrekken heeft een andere reden. Tevens is er geen crisismeeting geweest van de piloten zoals destijds na de crash van Toivonen enz.
|
De hervormingen die indertijd de Groep B's aan banden legden, kwamen er inderdaad na een hele reeks zware ongevallen (Bettega, Toivonen, Santos, Surer, Vatanen, Mehta) waarbij er doden en zwaargewonden vielen bij publiek en piloten. De situatie op dit ogenblik is toch nog niet zo dramatisch.