ivm Peugeot.
Ik denk dat het hier om een volledig andere bak gaat, dan het exemplaar dat ze eerder gebruikte. Toen ging het om de fameuze bak met 4 versnellingen. Verwonderen doet het me niet, dat ze naar het einde van de carrière nog eens alles uit de kast halen. De constructeurstitel stond immers op het spel en Peugeot had maar al te graag in schoonheid geëindigd. Vandaar dat Nicolas ook spreekt van een zware klap, want die titel zal nu wel definitief naar Citroën gaan - en dat zal wel behoorlijk steken bij de jongens van Peugeot ( en bij mij ook trouwens
)