Het einde van het jaar is weer in aantocht en de welbekende lijstjes en overzichten over het voorgaande jaar zijn weer in aantocht. Zal maar eens een start maken. Hopenlijk weer lekker leeswerk van de vele Paddockers die hun zegje komen doen
Het mooiste moment achter de draad Door omstandigheden was ik dit jaar alleen maar in de mogelijkheid om de avondtraining te bezoeken van de 24 uur van Spa. In het gezelschap van een goede vriend en vriendin op weg naar Spa met een tentje, BBQ en de nodige flessen Frans vocht
. Goed weer,..........flitsende WTCC en GT bolides op een paar meter afstand onder het genot van een stukje vlees en een glaasje wijn. Wat wil een mens nog meer. De BBQ ging langzaam aan over in kampvuur en stemming werd alsmaar beter. Na afloop van de training een kleine wandeling gemaakt over het circuit.........en uiteindelijk diep in de nacht ons tentje opgezocht in het bosje aan de binnenkant van Rivages. 'S morgens vroeg wakker geworden door de eerste baaninspecties.........tentje opbreken en terug naar bananen-republiek Ollanda
Het fiasco van het jaar Het demo-weekend van de Renault Meganes op het circuit van Zolder. Wagens zien er lekker ordinair uit, alleen hebben (hadden) ze een "software-matig" probleempje. Windows? Die wagens vielen op de meest vreemde plaatsen stil op de baan. Zonder enige vorm van voorwaarschuwing. Bij Renault Sport was er eentje zo slim geweest om de heren coureurs te vertellen dat dit naar aantal seconden (soms minuten) vanzelf overging. Reset-mode en de kist sloeg weer aan. Dat hadden die coureurs goed begrepen...............ze zetten hun wagen stil op de baan i.p.v. op het gras om banden en bodemplaat te ontzien. Ijverige oranje mannetjes die de wagens probeerden weg te duwen op een veilige plaats.............niet wetende dat de heer coureur met zijn voetje op de rem stond. Een veiligheid die volledig over de toeren was. Chaos en consternatie alom. Gevolg? Op zondag is er dan niet meer geraced...........
Dit weekend kan niet goed aflopen moment Als iemand die dichtbij de Duitse grens woont heb ik uiteraard een voorliefde voor rießen Heckflügel en ander ordinair (duits)bodywork. Dus op naar DTM Part II @ Spa. Door omstandigheden alleen maar in de mogelijkheid om de vrijdag te bezoeken. Op het moment dat we op afrit 11 zaten van de snelweg hadden we (een goede vriend en ik) al het voorgevoel dat er iets niet klopte. Geen verkeer, geen Duitsers.......lege campings op Les Combes. Voor ons die dag uiteraard een voordeel maar voor de sport gezien een fikse tegenvaller. Tja, als je als organisator je debuut maakt met een DTM wedstrijd vraag je daar ook een beetje om. Eerst leren lopen i.p.v. te rennen
Het grootste fout volk moment in de paddock Zal wel geen verassing zijn dat ik het bezoek van de Porsche GT3 Cup Nederland aan Circuit Zolder nomineer
Een weekend in het kader van de ADAC Rundstrecken Rennen. Meer Duitse deelnemers als toeschouwers. Een van de vreemde eenden in de bijt was de Nederlandse Porsche GT3 Cup-challenge. Gigantische hospitality's units en een bende verkeerde buitenwippers bij de ingang van die tenten. De enige bezoekers van dit weekend waren de Vips van de Porsche GT3 Cup. Hoe belachelijk kun je jezelf maken. De Cup zelf was een aanfluiting van jewelste.......met maar liefst 10 wagens
kwamen ze voorbij. Waarbij ik de opmerking tegen een fotograaf maakte:
Hey, C.S. heb je ze alle 10 op de foto? De beste man sprak met zijn ogen als antwoord. Voor dit soort races ben je geen fotograaf geworden. De commentaren die de Vips maakten achter de draad bij de eerste chicane zal ik maar voor me houden. Op die momenten schaam ik me voor mijn paspoort
Het "ik zit op het puntje van mijn stoel"-moment De laatste helft van de Indy 500 was bloedstollend. Darling Danica Patrick die een hele bende kerels te snel af is, ondanks een schuiver e.d. Helaas, in de laatse ronden moest deze madam voor een splash&dash naar binnen...........uiteindelijk toch nog goed voor een 4de plaats. Ondanks dat Dan Wheldon de winnaar was zal ik Indy 500 2005 herinneren als de doorbraak van Darling Danica. 2005 was het jaar dat de dames een doorbraak hebben geforceerd in de racerij. Op Europees gebied was het klein venijn Vanina die de heren met enige regelmaat in het stof liet bijten. Als de Europese dames het voorbeeld van Darling Danica volgen in de FHM ziet 2006 er rooskleurig uit
Het kippe(n?)vel moment Tijdens de European Historic Grand Prix was er een race van de World Sportscar Masters. Niet veel deelnemers, maar voor een spannend duel heb je maar twee wagens nodig
Als veredeld toeschouwer op de Sacrementshelling heb ik meerdere malen mogen aanschouwen dat die halve meter gras ter hoogte van de Q8-brug hard nodig was. Historische en dure kisten en dan toch tot het randje gaan............respekt heren! Simpelweg genieten.
Het VDHB-ploegmoment Tijdens de laatse race van het seizoen, de RPN, is het de traditie om een kampvuur te onsteken. Dat was dit jaar zo geslaagd dat we na afloop van de koers nog vrolijk een uurtje of twee op post bleven. November, vriespunt en 12 gekken die om een kampvuur zitten omstreeks 24.00 uur........voorzien van enige natte versnaperingen uit een lokaal café (dank u, AJ). Helemaal normaal zijn we niet maar we hebben, desondanks alles, plezier in ons "baantje"
Het "effe geen trek op een vette hap"-moment Tijdens de Haspengouw rally op stap met Huudo en Bart, bij een bepaalde proef kwamen we langs zo een "Vette hap en biertent" op een KP. De worsten die bestemd waren voor de verkoop zagen er zwart geblakerd uit dat pardoes alle lust op een broodje worst voorbij ging, ondanks de honger en de snerpende koude wind.
De interventie van het jaar De aanvaring met Bouvy tijdens het NRF na zijn uitvallen in de race voor de Mini's. Dat verhaal ga ik niet meer uittikken, dat staat
hier te lezen.