Quote:
Originally Posted by MFahrer
Om even op een vroegere vraag van jullie te antwoorden... Met de body te spuiten en te decallen kan je alleszins niets fout doen... aan het koetswerk zal niets moeten gewijzigd worden...
G.
|
Dat weet ik wel, maar zoals ik ook al in een eerdere post zei, begin ik niet met het spuitwerk, laat staan de decals vooraleer ik alles drooggepast heb. Dus de hele conversie naar slotcar (diffuser, cockpit en motor) moet gebeurd zijn eer er een likje verf aan te pas komt. Je kan heel veel fout doen met op voorhand al te spuiten en te decallen. Niet met een Gr.A, maar een FIA-GT heeft toch wat eigen dingetjes.