[Pascal]

Ik weet het : de meesten zijn niet te verleiden door de Procar, ook ikzelf niet, maar volledigheidshalve volgen hier wat geruchten...

VINCENT RADERMECKER, de Belgisch kampioen editie 2001 zou in 2002 deelnemen aan het Franse kampioenschap met een SEAT TOLEDO SILHOUET van bij Snobeck. Zijn budget zou nu reeds rond zijn voor de eerste 4 races. Daarbovenop wenst hij in België uit te komen. De beide kampioenschappen zijn trouwens compatibel. Hij hoopt op een seintje van OPEL.

In Frankrijk zullen ze tegenstand krijgen van oa een nieuwe BMW, 3 Fords + mogelijk de Mondeo van De Sordi (die ook België + Frankrijk zal rijden), 2 Peugeots, 2 Opels, 1 Nissan.

Ze rekenen op ongeveer 15 auto's. De races zullen live uitgezonden worden op de Franse TV.


In België zou AUDI met de AUDI A4 LIGHT SILHOUET aan de start komen. Een AUDI in Divisie 1 zou hen te duur uitkomen. Aan het stuur vermoedelijk Hemroulle-Verbergt. Er zou echter reeds tegenkanting zijn tegen de inzet van Hemroulle-Verbergt in deze klasse. De NSK waakt erover dat deze Divisie 2 (LIGHT) eigenlijk voorbehouden voor de amateurs niet overvol gestopt worden door officiële teams.

LO Racing komt uit met 2 BMW M3 SILHOUET, de wagens die in 2001 kampioen werd in Frankrijk. Mogelijk rijden ook zij Frankrijk + België.

Jérome en Albert Thiry kondigden de komst van 2 JAGUAR X-TYPE SILHOUET aan. Deze bolides zouden uitkomen in onvervalst RACING-GREEN en dezelfde V6-blok hebben als de Mondeo van De Sordi.

Patrick SLAUS van zijn beurt wil ook deelnemen aan de Procar en is op zoek naar een auto. Het zou mogelijk de CITROEN XSARA van MG Racing van vorig jaar worden.

C U