IMSA past hun
technisch reglement aan om zo sommige wagens terug competiever te maken.
Zo word het
minimum gewicht voor de
Saleen S7R teruggebracht tot
1100kg net zoals de
Aston Martin DBR9 (deze zal hiermee
25kg lichter wegen als toen ze in 12uren Sebring reden). De
restrictoren mogen zo te zien ook
terug wat
groter. Zou dit volstaan om de Konrad saleens een volledig seizoen ALMS te doen laten rijden?
De
Porsche 996 GT3-RSR krijgt het ook iets beter net zoals de
Lola's in LMP1.
Dit om beter tegen de zware concurentie in GT2 en tegen de Audi's te kunnen strijden.
Bron:
http://www.infoscourse.org/article.p...=1929&&thold=0
Nieuwigheden in het IMSA reglement te vinden op:
http://www.imsaracing.net/2006/competitors/cb06-05.pdf