Quote:
|
Originally Posted by wilmai
Voor elke investering (ook al is het een tribune) moet een investeringsaanvraag of onderzoek gebeuren waarbij verschillende partijen een offerte afleveren. Hierna zal uit al de offertes de meest geschikte gekozen worden. Dat aan de bouw van de tribune nu pas begonnen is heeft te maken dat de volgende wedstrijden niet de massa van toeschouwers op de been zal brengen als WSR.
|
Prachtig antwoord! Hulde, alle insinuaties zijn hiermee van de baan
Wat betreft de Belcar / FIA reglement, het komt op mij over als een ongelukige loop van omstandigheden. Laten we hopen dat bij alle partijen het gezonde verstand zal regeren. Zolang RACB / Belcar / GLPK niet op hun strepen gaan staan moet e.e.a. te regelen zijn.
Voordeel c.q. nadeel voor andere teams? Geloof daar niet zo in, GLPK ligt permanent onder loep. Dat is voor een gedeelte te wijten aan hun eigen organisatie (tegenstijdige persberichten in het verleden, dubbelrol van Paul Kumpen) en voor een gedeelte aan afgunst van tegenstanders en fans.
Wat betreft prestaties en presentaties? Team zit gewoon lekker en goed in mekaar. Wil niet zeggen dat ik het altijd eens ben met hun "(pr)-beleid" maar dat is een apart hoofdstuk
Nu de verschillende Porsches nog een joekel van een achtervleugel erbij en we zijn er bijna
