Quote:
Originally Posted by Bramzel
Het is eerder gedaan ja. En het Britse GT laat momenteel perfect zien waarom je dat níet moet doen. Want het is gewoon een laffe vertoning geworden, daar verplaatsen ze het probleem. 2 snelle wagens in GT2 (Ecosse 430 en LNT Panoz) en de rest in die klasse als veldvulling.
|
Hmmmmmm, ik zat meer aan het FIA GT te denken  In 1998 werden daar de toenmalige GT1's verboden. Te duur, te weinig wagens, geen steun van fabrikanten. Na 1999 is dat toch een aardig kampioenschap geworden
Laat de Britse GT dan een voorbeeld zijn waar men kan leren van de gemaakte fouten.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|