Ik vraag me af of Lister de technische kennis maar vooral de financiele middelen heeft om een competatieve GT1 te bouwen. Bovendien zal men voor homologatie 50 (?) wagens moeten bouwen. Daarnaast vraag ik me af of een GT1 goedkoper is dan een LMP1. Het voordeel van een GT1 is het feit dat gentlemen drivers (dus potentiele kopers) eerder geneigd zijn om met een GT te racen dan met een LMP.
|