[Sennake]

Na meer dan een jaar stilgelegen te hebben met dit project, ben ik er terug aan begonnen. Wat was het probleem? Ik wou de voorste "motorkap" (waar uiteraard geen motor onder zit) vervangen door een dunner exemplaar omdat het originele plastic onderdeel veel te dik was waardoor het zeker 3/4 mm boven de rest van de body uitstak. Na verschillende vruchteloze pogingen werd het model dan terzijde gelegd om het gegeven eens goed te laten bezinken.

Dit jaar besliste ik dan om het onderdeel integraal te vervangen door een aluminium platen stuk, van 0,3 mm dikte. En dat bleek de goede oplossing te zijn.

Dus eens dat probleem opgelost was, kon het spuiten van de grondverf beginnen. Omdat het "Powder Blue" erg licht van kleur is heb ik hiervoor witte primer van Gunze Sangyo gebruikt (extra fine). Na 2 lagen was het obligate drogen aangebroken.

Daarna kwam het blauw, wat een automotive kleur is van Motip (nr 45160). De lak gebroeg zich perfect, op één kleine plaats na die steeds weer een soort van "krassen" vertoonde. Wegschuren van deze plek en herspuiten bracht geen soelaas : steeds weer kwam die rare plek terug. Tot ik besloot om in plaats van te herspuiten, de blauwe lak gewoon te polishen tot de groeven eruit waren, waarna ik dan uiteindelijk toch nog een lichte mistlaag over het geheel gezet heb omdat het witte plastic er hier en daar begon door te schijnen. En dat lukte wonderwel.

Vervolgens moest ik beslissen of ik de oranje decals zou gebruiken dan wel de airbrush. Omdat ik de onderzijde al gespoten had met Tamiya TS-12 orange drong de 2e oplossing zich op. Maar omdat ik nog steeds geen demo gezien heb van het "decanteren" van Tamiya spuitbus-verf in een airbrush-potje durfde ik niet goed. Dus begon ik er toch maar aan met de decals. De neuspartij bestaat uit 2 helften : een bovenzijde en een onderzijde. De bovenste decal ging erg goed en mits een liter of 2 "sol" kreeg ik alle rimpels eruit. Maar dan kwam de onderzijde... Ramp! Nog met geen ganse emmer sol was daar iets van te maken! Dus snel de ganse boel het warme water in en met mijn vingernagel de bovenste decal (die al goed vast zat natuurlijk) eraf geprutst. Ook dat ging weer goed...

Conclusie : decanteren dan maar. Eerst heb ik de body helemaal afgeplakt, waarbij ik de decals als mal gebruikt heb, en daarna heb ik het decanteren bij de horens gepakt met een vrij goed resultaat als gevolg : genoeg verf in het potje en niet té veel verf op mijn vingers of tapijt...

Het spuiten zelf gaat als een fluitje van een cent : de Tamiya verf is van zeer hoge kwaliteit en dank zij de lage druk waarmee je de airbrush kan inzetten kan je overal goed aan, ook aan de oranje streep onder het achtervleugeltje.

Na een uur of 2 heb ik dan het afplakwerk eraf gehaald, zodat de verf niet "afbreekt" bij het verwijderen. Wel opletten dat je de plakdroge verf niet aanraakt of je krijgt vreselijke vingerafdrukken op je spuitwerk.

Op de laatste foto's zie je het voorlopige eindresultaat : de opstaande randen van het oranje moeten nog weggepolierd worden en daarna moeten de zwarte sierstrepen er nog over gedecald worden, zodat de imperfecties in afplakwerk helemaal zullen verdwijnen. Daarna komen alle andere decals erop waarna ik 2 à 3 lagen vernis ga spuiten.

En tegen dan kan ik weer wat foto's tonen.

Tot dan!!