|
Die "BMW-torens" hebben tot doel de luchtstroming te verbeteren voor op de achtervleugel wsl. Netto leveren ze geen kracht op, behalve dan een weerstandskracht (drag). De verticale balken hebben dan ook een aërodynamisch profiel (vleugel- of druppelprofiel).
Dat "Arrows-gedrocht" heeft tot doel daar meer downforce te creëren. Er staat dus wel een verticale kracht naar beneden. Wsl gaat de luchtstroming zelfs slechter zijn naar achteren toe, daarom hebben ze hem zo hoog gezet. Horizontaal heb je dus echt een vleugel, de verticale balken zijn enkel de dragers, zijn vlak, dun, enkel platen ...
Wel een groot verschil dus in mijn ogen!
__________________
We do not inherit the Earth from our ancestors, we borrow it from our children.
Last edited by Petter-Jån; 15-07-2006 at 12:59.
|