@Chauffeur:Als alle piloten en teams er net zoals jouw over denken dan zijn we op goede weg
@ICEMAN:Jep KS M3 Silhouette is zéér goed voorbeeld
En ivm de klassen.. zoals Chauffeur zegt is misschien 1 klasse de beste oplossing. Maar dan moeten de (lichte) GT's & Touring's 996 cups, BMW M3(V6) 320i, . e.d. wagens wel wat sneller gemaakt worden om de (FIA) GT3 en Silhouette's te moeten kunnen volgen...
Dus als ik het goed voorheb zouden we volgende wagens toelaten:
Lichte GT's
Porsche 996 GT3 Cup
BMW M3 E36/E46
aanvullend met.........?
(in 24h dubai mochten R en RS 996's ook meerijden, max was een 3.6...)
FIA GT3's
Porsche 997 GT3 Cup
Ascari GT3
Ferrari 430 GT3
Venturi GT3
Dodge Viper Comp GT3
AM DBRS9 GT3
Maserati Coupé GT3
Silhouette's
BMW M3
Ford Mondeo
Jaguar X-type
Pugeot 406/407
Opel Astra
WTCC/ex-ETCC
BMW 320i
Alfa Romeo 156
Seat Toledo
Chevrolet Nubira (als ik me niet vergis)
Lichte GT's en WTCC wagens zullen dus ietwat sneller moeten gemaakt worden voor mee te kunnen... tenzijn dat iet trager rijden mischien een voordeel bied in de 24 uren met benzine...
Diesel: vrees ik omdat we maar 1 klasse willen dat dat geen kans maakt...
Tenzij we er een klasse Benzine en klasse Diesel van maken
