Entschuldigung, aber...
"On 8 March 1886 Gottlieb Daimler ordered an American carriage from coachbuilder Wilhelm Wimpff & Sohn in Stuttgart. It was delivered in August at a price of 795 Goldmarks. The manufacturer generously guaranteed the axles, springs and wheels for 2 years. ...
The carriage was taken to the Maschinenfabrik Esslingen where, under Daimler's precise guidance, it developped into the automobile. ..."
De eerste passages uit het boek "Mercedes" van Schlegelmilch / Lehbrink, betreffende de de
Daimler Motorkutsche.
Iedere verwijzing naar Benz, in dit stadium van de geschiedenis is niet correct.
Immers, Benz zijn eerste Patent-Motorwagen reed voor het eerst op 05 september 1886. En slechts enkele maanden later kwam Daimler met deze kar, hier het onderwerp van model, op de proppen. Daimler werkt in die beginjaren samen met een zekere Maybach.
In 1890 startte Daimler samen met 2 andere partners het Daimler-Motoren-Gesellshaft, waar 123 man werkte aan de uitvindingen van Daimler. Het zou nog tot 1924 duren vooraleer Benz en Daimler zouden gaan beginnen samenwerken en de merger werd pas officieel in 1926.
you gotta know your history baby!
Dat gezegd zijnde, ferme kit jong
