Ik zie eigenlijk AMR ook niet meteen richting Fia GT uitwijken omdat ze daar volgens mij al een aantal klantenteams rijden hebben, terwijl er in de States duidelijk nog geen GT1 markt is voor de Aston noch Corvette.
Maar Corvette is natuurlijk een beetje 'pissed' op de ALMS door de reglementen, dus zie ik hen dan eerder LMS gaan... Althans, dat mag ik hopen, want zo kan ik ze allebei nog eens aan het werk zien!