Lang geleden dat ik nog eens een rallywagen op 1/24 gebouwd heb. Welnu, we zullen de rallyliefhebbers niet langer op hun honger laten zitten en
er eens invliegen zie. De Ducati staat te drogen en aangezien ik niet bij de pakken wil gaan neerzitten heb ik besloten om eens werk te maken van een transkit van C.B. Com om een Escort groep A om te bouwen tot WRC.
Het gaat om deze Escort, waarmee Snijers de rally "circuit des Ardennes" reed (en niet aan de finish kwam) in 1997:
Het voorbereidend werk van deze transkit heeft een ganse dag geduurd. Om te beginnen moest de voorbumper weggezaagd worden om er de resin bumper in te krijgen. Maar die bumper is een ramp (net als alle andere onderdelen van CBCom trouwens) omdat hij vergeven is van de luchtbellen, en omdat hij bovendien niet past: hij is aan beide kanten wel 2 mm te groot; zo groot zelfs dat de binnenkant van de bumper niet eens de wielkassen van de Escort raken! Dus heb ik een dikke blob Milliput tussen de wielkassen en de resin bumper geduwd, een dag laten drogen, en daarna de bumper aan beide zijden meer dan 2mm weggeschuurd.
Natuurlijk had ik toen geen enkele structuur meer in de voorbumper, dus heb ik die moeten sculpteren... De pijltjes duiden stukken aan die er wit uitzien, en die geheel uit Milliput bestaan omdat daar geen plastic én geen resin zat.
Achteraan hetzelfde probleem. Eerst moest de achterspoiler weggezaagd worden, maar omdat de body hol is hou er niets meer over eens de spoiler weggezaagd is, behalve een gapend gat. Nadat ik een 3-tal dozijn luchtbelputjes opgevuld had met resin stukjes, heb ik de achterspoiler tot een aanvaardbaar onderdeel geschuurd en hem achteraan op de Escort gelijmd met véél secondenlijm, om alle reten en naden op te vullen. De pijltjes duiden de plaatsen aan waar zeker nog een boel werk is.
Vooraan heb ik ondertussen al een redelijk goede benadering van het origineel kunnen modelleren, maar achteraan moet de lijm eerst drogen zodat ik ook daar kan beginnen schuren en vijlen totdat alles een beetje past...
Een overzichtsfoto toont dat het vanop een afstand al ergens begint op te gelijken, maar van dichtbij is er nog een heleboel schuurwerk te doen!
