Ik herhaal wat ik eerder zei. Die van Red Bull zijn een bende kleine kinderen. Eerst gaan wenen in de stijl van "Kijk meester, en hebben dit en die hebben dat, en da mag nie!". De race erna pakken ze een 1-2. Wat een onnozelaars zeg. Ze hadden veel beter hun mond gehouden de afgelopen weken...
Soit, ze hebben laten zien dat in tragere en meer gevaarlijke omstandigheden de stuurmanskunsten primeren boven de auto. Prima gedaan overigens. Vettel zal nu mogen tonen dat hij het in droge omstandigheden ook kan. Want, de Newey factor begint nu echt tot zijn recht te komen bij RBR.
En ja Ferrari. Het is hier al eerder gezegd. De top is verdwenen en nu begint het fameuze grote gapende zwarte gat. Benieuwd hoe ze zich hier gaan uithijsen.
Na 3 races zijn er nog maar 2 teams die telkens punten pakten: Brawn en Toyota oftewel Button, Barrichello en Glock. Op tijd en stond uw koerske winnen en voor de rest punten pakken zoveel ge kunt, is nog altijd de beste manier om het kampioenschap te winnen.
Volgende week de race in het Midden Oosten nog, dan naar Europa. Eens zien of de 'reclameurs' dan al wat terrein hebben kunnen goedmaken.
