|
hoi (nog eens),
ik weet dat ik veel vragen stel maar ik heb er nog een paar waar ik niet echt een antwoord op vind.
1: waarom schuren jullie normaal heel de body? Dat de verf beter pakt op de body?
2: op het forum van loeten (van zijn EVO) zie ik dat hij een paar gaatjes dicht plamuurt --> weet hij dan op voorhand dat dat moet/mag?
3: hoe verlagen jullie auto's? voor de vering weet ik misschien wel iets: het gaatje waar de vering in moet dieper maken en zo kan de vering er dieper in, is dat goed? zoja, hoe doen jullie het dan met de aandrijving enz.?
joris
|