Voor een klant ben ik begonnen aan de bouw van deze Escort, waarmee Mohammed Bin Sulayem, geen onbekende voor wie de rally al een tijdje volgt, de Rally van Libanon gereden heeft in 1994. Deze steenrijke oliesjeik werd een groot deel van zijn carrière gesponsord door Marlboro, en de meeste van zijn rallywagens vertonen dan ook deze livery. Zo ook deze Escort.
De wagen op de foto is in feite een Groep N Escort uit 1993 (ik vond er geen van Bin Sulayem in zijn groep A uit 1994) maar qua livery ziet hij er identiek uit. Dan heb je toch al een idee.
Na het opkuisen van de kas (wat in dit geval erg weinig werk was; de resin van Jemmpy is van erg hoge kwaliteit) werd ze gespoten met witte Tamiya primer. Na een dagje drogen werd er een laag Tamiya TS-26 pure white overheen gezet, waarna ik de kas een kleine week liet drogen.
Vervolgens heb ik de contouren van de rode delen gemaskeerd met BMF. Dit materiaal is erg dun en laat dus minimale verfranden na, wat zeker op schaal 1/43 een voordeel is. Moest BMF niet zo duur zijn zou ik de techniek toepassen op alle schalen...
De onderdelen die wit moeten blijven werden vervolgens ingevuld met Maskol, een vloeibaar stinkend goedje dat eens droog een soort van elastische folie wordt die zeer goed zijn maskeerwerk doet en later gemakkelijk te verwijderen is.
Om ervoor te zorgen dat de binnenzijde van de kas, die reeds wit gespoten werd, ook wit blijft, heb ik ze van binnenuit eveneens gemaskeerd met Tamiya masking tape. Het geheel ziet er nu wel raar uit, maar wat nu wit is zal dus fluorood worden en wat paars is blijft in feite wit...
De spuitwerken moeten echter nog beginnen; van zodra die gebeurd zijn en de kas enigszins droog is kan je een update verwachten.