Daarom laat ik de motor maar vooraan, ik was ook helemaal niet van plan om met deze "tot het uiterste" te gaan.
Intussen weer wat gezaagd:
De vensteropening in de deuren wat uitgezaagd, wordt veel gedaan om beter in en uit de auto te kunnen (deuren worden dichtgelast).
Ook de neus moest er aan geloven
omdat de radiator naast de piloot staat is er vooraan geen behoefte meer aan een "koelopening", hier komt een vlakke plaat in de plaats (meer publiciteit).
Achteraan is er slechts een korte overhang, die laat ik waarschijnlijk zo.
Misschien steek ik ook nog een plaat in de achterste zijramen.