Quote:
Originally Posted by Nismo
In ieder geval is dit een ferme update, ik kijk al uit naar het vervolg.  |
Dat komt er nu aan zie
Het koetswerk moet nu gespoten worden. Maar omdat de ruiten er al in staan dienen die eerst zorgvuldig afgeplakt te worden. Daarvoor gebruik ik BMF, voor de scherp afgelijnde randen, en Maskol om het geheel verder op te vullen. In feite is het wel wat onnozel te moeten vaststellen dat ik alle chroombagetten nu zit af te plakken met BMF, waarna ik de boel zal spuiten, alle BMF verwijderen, om daarna alle BMF opnieuw aan te brengen...
Soit. Op dit moment concentreren we ons op het afplakwerk. De ruiten zijn dus vooraan en aan de zijkant op de hierboven beschreven manier bewerkt; de achterruit die er nog niet in staat heb ik afgeplakt met gewone masking tape. Achteraf gezien had ik misschien ook beter de gaatjes vooraan in het motorcompartiment afgedicht, want die komen uit in het interieur van de Jaguar. Maar daarover later meer.
