En toen was het tijd om de auto kaal te strippen
Helaas moest het de 'hardway', want hoe vaak ik ook de auto netjes vroeg, hij liet niets blijken om zich van zijn jasje te doen
Dus gebruikten we verfafbijt, maar ook dat ging moeizaam, de verf hechte erg goed.
En toen waren alle onderdelen zo'n beetje verf-vrij. Maar hier stopte het werk in 2009 voor mij, de auto verhuisde naar de bovenste plank van de kast.
Maar een paar dagen geleden ben ik weer begonnen, ik wil de auto weer Europees maken, dus zonder die lelijke 'side-markers'
Ook ga ik de ingegoten ruimtes voor de badges verwijderen, ik hoop met de tijd mijn eigen photoetch badges te kunnen maken hiervoor.
Ik ga ook proberen het metaal achter de luchtinlaten weg te krijgen.
De gietnaden wil ik ook weg hebben, vind dat erg jammer op zo'n model.
