Alles begint met de opkuis van de resin body en de witmetalen spiegels ...
Het doen passen van de motorkap was niet zo simpel, net als het doen passen van de uitlaat.
Ik heb alle panel lines opnieuw uitgekrast en ik voegde er de panel lines van de voorste en achterste oliedoppen aan toe. Nu kan de Ferrari in de primer.