|
Ik wil toch eventjes reageren m.b.t. die kalender 2003 voor de Belcar Meetings. In welke mate deze kalender juist is, wil ik niet over oordelen, maar zoals Danny Dubois recentelijk op het forum van Belcar.com plaatste, is zowat alles wat er nu reeds over Belcar 2003 wordt gezegd of geschreven te klasseren onder de noemer "geruchten". Wees gerust : de kalender zal wel op tijd bekend gemaakt worden, daar is de organisatie van het Belcar Kampioenschap zeer stipt in...
En vooralleer er nog wat kwakkels de lucht worden ingestuurd : onderstaand vind je de repliek van Danny Dubois zelf. Het is een reactie op een topic "fusie Belcar / Procar" op het forum van Belcar.com :
Ten einde te voorkomen dat een aantal geruchten weer een eigen leven gaan leven, zoals meer gebeurd op dit forum, had ik graag gereageerd op dit item.
Alles dat momenteel geschreven of gezegd wordt zijn geruchten.
Waarom ?
Een reglement en dus ook een seriereglement is er pas als het goedgekeurd is door de NSK.
Inderdaad zijn er verschillende denkpistes opgezet de voorbije maanden.
De werkgroep reglement Belcar (die bestaat uit piloten, tuners, teameigenaars -en dus alle teams vertegenwoordigen - en organisatiecomité) komt deze week nogmaals bijeen om het reglement te finaliseren.
DUS AUB STOP MET ALLERLEI GERUCHTEN DE WERELD IN TE STUREN OMTRENT WEDSTRIJDDUUR, FUSIE BELCAR/PROCAR, TECHNISCH REGLEMENT ETC.
Eén zaak staat vast Mediagroup van Dyck Belcar 2003 gaat door onder auspiciën van dezelfde organisator. Dezelfde medewerkers van vzw Terlamen zullen met nog meer enthousiasme werken aan de toekomst van dit kampioenschap.
Zoals steeds in het verleden maakt de organisator er ook dit jaar weer een punt van om zijn reglement tijdig uit te brengen
DOOR EEN AANZET VAN RODDELS ALS DEZE BEROKKENT U ENKEL MAAR SCHADE AAN EEN KAMPIOENSCHAP WAARAAN ZOWEL TOESCHOUWERS, PILOTEN, MEKANIEKERS, TEAMEIGENAARS EN OFFICIALS EEN BOEL LOL BELEVEN.
Dit is dan ook een oproep naar alle zogenaamde experten om weiselijk te zwijgen over dingen waarvan ze niets afweten en als ze dan toch willen reageren (zoals bijvoorbeeld over het item van het uitliteren van enkele wagens) dat ze dan de moed hebben om zich kenbaar te maken.
Ik weet persoonlijk dat zogenaamde fans van dit kampioenschap serieuze schade (financieel, zakelijk of emotioneel) aangebracht hebben aan piloten, teameigenaars of ganse teams.
Danny Dubois
Koersdirekteur Mediagroup Van Dyck Belcar
Klare taal dus, van de juiste man op de juiste plaats !
|