|
De DTC heeft dezelfde tijdsverschillen, Le Mans heeft enorme tijdsverschillen ja zelfs de FIA GT en de dag dat er geen tijdsverschillen meer zijn komt er niemand meer kijken omdat de wagens toekomen in de volgorde waarin ze vertrokken zijn.
Ik denk niet dat we de organisatie moeten met de vinger wijzen,
zij kunnen enkel een reglement op basis van type wagen en cc opbouwen
Zuiver op specs zou een vw diesel vermoedelijk uitgesloten worden en wat zien we, hij draait sneller dan een meute porsches.
De piloten zijn zeker verantwoordelijk voor een groot deel van de rondetijd maar het te besteden budget is zeker even belangrijk.
Ik neem aan dat de mensen die achteraan rijden ofwel na verloop van tijd de budgetten zoeken voor ander materiaal of zich naar een ander kamioenschap begeven. Ik heb hier nu geen tijden van de ouring cup bij de hand maar als ik me nie vergis draaien de snelste porsches op zolder met 95dB ook reeds 1.40
|