|
Is allemaal niet nodig. De koersdirectie heeft alles op beeld en op video. Ze hebben dikwijls alles sneller en beter gezien dan de officials naast de baan. Ze hebben daarbij nog eens het voordeel dat ze de beelden nadien op video nog eens kunnen bekijken.
Ze moeten echter DURVEN om bepaalde beslissingen te nemen en daar ligt het probleem. Ze sluitenhun ogen en zijn daardoor zonder ze het zelf beseffen hun eigen handeltje kapot aan het maken.
Ik heb trouwens horen zeggen dat Renault in de Clio-cup geen enkele controle meer doet wat betreft de conformiteit van de auto's.... Vogelvrij noemen ze dat volgens mij.
C U
|