Hoi ottooke, ik en men andere collega's van VBMK stonden toevallig op post 13, de post voor de dubbele linkse( de bocht waar je het net over had) En telkens als er geel werd gezwaaid op op post 14 werdt dat geel ook overgenomen door ons, omdat het voor de rijders die de bocht inkomen niet duidelijk en optijd zichtbaar is als er op post 14 gezwaaid wordt. We hebben de wagen toen zien schuiven en onmiddelijk de gele vlag gezwaaid wat post 14 ook deed. En trouwens als er marshall's op de baan zijn of in de grindbak op interventie zijn dan wordt er altijd op die post zelf en de post ervoor geel gezwaaid. Het levcen van de marshall's zit vol met risico's, en er zijn piloten bij die de betekenis van de gele vlag niet kenne denk ik, want er zijn er niet veel die van de gas afgaan!!!
greetz the little one
|