Quote:
Originally posted by FLAT6
Dat is nu niet echt het goed voorbeeld geven he Fons
Er zit inderdaad een vrij groot gat in de controle,
De controle op toelating gebeurd per wagen en niet per piloot,
als je toekomt op circuit ga je met je licentie en je centjes naar de receptie, daar vul je een papier in en krijg een sticker om op de voorruit te kleven, aan de uigang van de pitlane wordt er enkel gekeken of die sticker op je ruit staat, dus als een piloot met licentie gaat betalen kan daarna iedereen in die wagen stappen en het circuit opsnorren.
Kan misschien eens aangekaart worden bij circuit Zolder?
Voor het halen van de licenties is een passage bij eran zeker aangewezen, tonnen nuttige tips voor een meer dan democratische prijs.
|
Dit is inderdaad zo, maar heb dit bewust niet vermeld omdat ik dit ongehoord vind. Enige ervaring en disipline is toch wel het minste, vind ik.
Eran is ook wel de ideale leerschool denk ik als beginnende.Dus mijn mening aan de beginnenden: begin op een degelijke en fatsoenlijke basis. Wij laten in ieder geval niemand rijden met onze wagen zonder licentie.