|
Wat A.J. zegt klopt, bij de drie wagens was er wat geveilt zodat de camber aangepast kon worden.
Bij de Mini van Vandermaesen was dit echter maar aan één kant gebeurt, en dit omdat het chassis een beetje krom was na een tik. (camber stond niet anders dan daarvoor)
Als men de camber wil aanpassen gaat men dit toch aan twee kanten doen dacht ik.
Maar ja, als het niet mag is het zo...
|