Vanaf nu staat ook BAR op Michelin-rubber.
BAR komt momenteel ook aan de start met een concept-car die de overgang moet gaan inluiden tussen het model uit 2003 en dat uit 2004.
Fisico in het blauw.
Sauber gaat hier mooi de regels van de FIA uit de weg. Als je de bargeboards van onderaan bekijkt mogen geen uitstekende delen opvallen.
Sauber heeft dan ook mooi een vleugeltje geplaatst boven de windgeleider onderaan het bargeboard. Mocht deze geleider er niet zijn geweest, dan had Sauber dit hulpmiddeltje nooit kunnen plaatsen.
Dit was trouwens de reden waarom Ferrari in 1999 tijdens de GP van Maleisië werd gediskwallificeerd.