Ons Saxoke heeft "amper" 120 pk, de winnaar in onze klasse (1.b.) kan er maar liefst over een dikke 160 pk beschikken... op een natte piste kunnen we hen de baas (wat we vorige wedstrijd ook bewezen met onze overwinning) , maar op een droge omloop halen de pk's de bovenhand en moeten we jammer genoeg het hoofd buigen. Toch hielden we enkele deelnemers met meer vermogen achter ons, en daar zijn we uiteindelijk best tevreden mee.
Tot overmaat van ramp bleek er voor onze wagen ook nog een dikke fout in de chronometrage te zitten. Ligt natuurlijk niet aan ons, maar wel degelijk aan het officiële "time keeping system" . Tijdens KP 2 haalden we een onwaarschijnlijk snelle tijd, die zelfs via A.J. en mezelf niet realistisch bleek. De Wedstrijdleiding besloot dan maar om onze tijd van KP twee te annuleren en er de gemiddelde tijd van KP 1 en KP 3 voor in de plaats te zetten. Lijkt vrij fair, ook voor Andy en mij, ware het niet dat we tijdens KP 3 het "slachtoffer" werden van nogmaals een fout in de chronometrage, en dit maal dik in ons nadeel. In de eindtelling kregen we dus "gratis" een tiental seconden aan onze broek gesmeerd...we hebben geen protest aangetekend, maar 't is natuurlijk zeer jammer dat zoiets voor valt.
Enfin, één ding staat vast : na een geruststellend telefoontje van sponsor CANON, is onze deelname aan de Wintercup 2004-2005 al verzekerd, en hoogstwaarschijnlijk niet meer in klasse 1 maar in een hogere klasse. En ook daarmee kunnen we best tevreden zijn. Maar we gaan er ons nog niet op "focussen" (hint... hint...
), want eerst werken we nog de derde manche van de Wintercup 2003-2004 af, met ons vertrouwde Saxoke van EMG Motorsport, die ons trouwens een voortreffelijke service leveren !
Enne wat Pascal zijn verslag betreft : Je hebt het prima gedaan kerel, echt waar !