|
ik kan er in komen dat het meer downforce geeft vooraan ...
ik kan er in komen dat het minder mooi is ...
ik kan er in komen dat het efficiënt is
maar
ik kan er niet in komen dat de neus zo breed is! aerodynamischer lijkt me om van smal naar breed te gaan, nu gaan ze van breed naar smaller om dan terug naar de bredere monocock te gaan!
het kan ook een mediastunt zijn, publicitair gaat die zeker renderen, en daarom moeten ze nog niet met die voorkant rijden in de gp's. Ze kunnen zeggen dat het na enkele tests toch niet echt beter was en dan hebben ze wel hun aandacht gehad.
Tis maar een gedacht ...
__________________
|