Wat mij vooral opvalt is dat McLaren net het tegenovergestelde doet dan Williams. Williams gaat van een 'normale' voorvleugel naar een extreem brede. McLaren gaat van een 'normale' naar een extreem smalle.
De 'normale' Williams FW25
De 'normale' McLaren MP4/17D
De extreem smalle McLaren MP4/18
Dezelfde smalle neus op de McLaren MP4/19 (wat eigenlijk in de lijn der verwachtingen lag)
En dan dit : De Williams FW26. Wat een verschil.
Duidelijk verschillende filosofieën bij Williams en McLaren.