Daarna was de achterbrug aan de beurt. Eerst worden de achterrem, de remschijf en het achterwiel gemonteerd.
Vervolgens wordt het achterspatbord op zijn plaats gelijmd.
Om de boel stabiel op zijn plaats te houden wordt nu ook de centrale steun aangebracht.
En natuurlijk mogen ook de schokdempers niet ontbreken. De originele kitonderdelen bleken totaal waardeloos, dus werden er nieuwe gescratcht die wél op de echte schokdempers lijken en die er tegelijkertijd wat realistischer uit zien dan de verchroomde plastic onderdelen die in de kit zaten.
