View Single Post
  #2  
Old 16-01-2007, 11:20
Sennake's Avatar
Sennake Sennake is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Laakdal
Posts: 13,718
Stap 5:

Doe nu identiek dezelfde handeling met de tweelingspaak. Het enige verschil is dat je de velg moet omdraaien om de spaak in het verbindingsgat te steken. Vergeet ook niet de stukjes spaak die nog tegen de andere spaken gegoten zit weg te snijden zodat je metalen spaak perfect rechtdoor kan lopen en er niets in de weg zit.





Stap 6:

Ik heb bij deze velg die uit 20 spaken bestaat gekozen om 4 koppels van 2 spaken te vervangen op regelmatige plaatsen, dus doe ik dezelfde oefening nog eens over, op een andere plaats.



Stap 7:

Uiteindelijk heb ik de 4 koppels vervangen en nadat ik me er van vergewist heb dat ze goed vast zitten en dus het centrale wielgedeelte zelfstandig kunnen dragen, snij ik alle andere plastic spaken tegelijk weg.



Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	1969_honda_cb750four_58.jpg
Views:	4862
Size:	395.7 KB
ID:	7586   Click image for larger version

Name:	1969_honda_cb750four_59.jpg
Views:	2795
Size:	386.9 KB
ID:	7587   Click image for larger version

Name:	1969_honda_cb750four_60.jpg
Views:	2725
Size:	387.1 KB
ID:	7588   Click image for larger version

Name:	1969_honda_cb750four_61.jpg
Views:	2751
Size:	359.7 KB
ID:	7589   Click image for larger version

Name:	1969_honda_cb750four_62.jpg
Views:	2674
Size:	378.5 KB
ID:	7590  

__________________

* WWW.SENNAKE.BE *

Last edited by Sennake; 17-09-2007 at 20:11.
Reply With Quote