View Single Post
  #11  
Old 30-08-2006, 00:48
bozo bozo is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 14
Voor Kaze :
Welgekomen bij de rittensport, leuk om nieuwe mensen te zien bijkomen.

Alle info die je van Pinzie hebt gekregen is nuttig en klopt, dus niet veel aan toe te voegen.

Juist nog enkele puntjes:
1/ ' het is niet toegelaten juiste tijd te vragen' : daarmee bedoelt men dat je op de exacte minuut moet binnen rijden aan een controle, omgekeerd bij sommige organisaties mag je die ideale tijd vragen om practische redenen, om soort files te voorkomen, bv ook op het einde van een rit om niet als een onozelaar in de auto op de parking te zitten wachten ed.
2/ als ik van u was zou ik mij voor mijn eerste rit niet al te veel aan trekken van die tijd, ben je op tijd zoveel te beter, indien niet geen probleem ( cfr puntenregeling zoals door Bjorn gezegd: 1 controle missen=30ptn, 1 minuut te laat=1pnt)
3/ Als kennismaking met rittensport is een 'classic' misschien niet ideaal ( wel als 'vuurdoop') omdat er maar één klasse is en dus geen beginnersklasse. ( ik spreek uit ervaring want ik heb m'n broer eens meegesleept op de eerste 'classic', vertrek op de Rode Berg, en toen we op de parking van Bellewaerde een soort 'special' moesten rijden wist hij niet wat hij zag, zo'n gekrioel van auto's in't donker over die parking) Het voornaamste is u amuseren ! En op deze rit zal dit zeker kunnen.
4/ tripmaster : is een veredelde dubbele dagteller die gemakkelijk terug te zetten is, eventueel kan aftellen ed. Zeker zeer nuttig maar absoluut niet noodzakelijk om goed te rijden : een dagteller en een chauffeur die die teller in de gaten houdt en op 100 meter weet juiste afstand te rijden is voldoende.
Je hebt mechanische tripmasters ( type Halda ed) en elektonische. Electronische zijn goedkoper, beter en kunnen bv gemiddelden weergeven. Mechanische zijn origineler voor oldtimer en zijn (of waren ?) voor sommige wedstrijden enkel toegelaten. Een fietscomputer kan ook perfect ( zelf heb ik er 2 in parallel op mijn Fiat staan en werkt perfect ( wel moeilijker te herinstellen dan een tripmaster, maar véél goedkoper). (Ik voelde me wel een beetje belachlijk toen ik bij de fietsmaker moest vragen of dat computerke boven de 130 km/u kon tellen) ( voor meer info gerust tevragen).
5/ zoals reeds gezegd door Pinzie, vraag informatie aan organisatie en andere rijders. De meeste helpen u met plezier.

beste groeten en succes bij de rit,
Geert. ( team met een rooie mini)
Reply With Quote