Dakar 2004 - Senegal - rit 17

[Bart]

rit 17: Dakar > Dakar (zondag 18 januari)
verbinding 45 km - special: 30 km - verbinding: 38 km

[Wimanna]

1 202 MC RAE / THORNER NISSAN 14' 42" 00' 00"
2 209 SERVIA / BORSOTTO SCHLES-FORD 15' 23" 00' 41"
3 259 AL ATTIYAN / BARTHOLOME MITSUBISHI 15' 25" 00' 43"
4 207 ALPHAND / MAGNE BMW 15' 41" 00' 59"
5 208 DE VILLIERS / JORDAAN NISSAN 15' 46" 01' 04"
6 200 SCHLESSER / LURQUIN SCHLES-FORD 15' 51" 01' 09"
7 224 SABY / STEVENSON VOLKSWAGEN 16' 17" 01' 35"
8 204 KLEINSCHMIDT / PONS VOLKSWAGEN 16' 26" 01' 44"
9 211 MAYER / SCHULZ MITSUBISHI 16' 58" 02' 16"
10 236 HOUSIEAUX / FAGOT MITSUBISHI 17' 03" 02' 21"
14 212 DE MEVIUS / GUEHENNEC BMW 17' 17" 02' 35"
22 261 LOOMANS / LAUWERS BOWLER 19' 28" 04' 46"

[Wimanna]

EINDSTAND
1 203 PETERHANSEL / COTTRET MITSUBISHI 53h 47' 37" 00' 00" 05' 00"
2 201 MASUOKA / PICARD MITSUBISHI 54h 37' 01" 49' 24"
3 200 SCHLESSER / LURQUIN SCHLES-FORD 56h 48' 10" 3h 00' 33"
4 207 ALPHAND / MAGNE BMW 57h 43' 35" 3h 55' 58"
5 211 MAYER / SCHULZ MITSUBISHI 59h 33' 54" 5h 46' 17"
6 224 SABY / STEVENSON VOLKSWAGEN 60h 41' 40" 6h 54' 03"
7 208 DE VILLIERS / JORDAAN NISSAN 61h 53' 48" 8h 06' 11" 05' 00"
8 212 DE MEVIUS / GUEHENNEC BMW 63h 22' 22" 9h 34' 45" 15' 00"
9 225 MAGNALDI / LEGAL HONDA 63h 48' 13" 10h 00' 36"
10 259 AL ATTIYAN / BARTHOLOME MITSUBISHI 63h 49' 05" 10h 01' 28" 05' 00"
11 227 KOLBERG / LOURIVAL MITSUBISHI 67h 11' 04" 13h 23' 27"
12 214 DE LAVERGNE / ANQUETIL NISSAN 69h 39' 38" 15h 52' 01"
13 236 HOUSIEAUX / FAGOT MITSUBISHI 71h 16' 16" 17h 28' 39"
14 220 KOMORNICKI / MARTON MITSUBISHI 73h 30' 07" 19h 42' 30" 1h 00' 00"
15 275 PORNSAWAN / BOCANDE MITSUBISHI 73h 47' 28" 19h 59' 51"
16 261 LOOMANS / LAUWERS BOWLER 74h 13' 05" 20h 25' 28"
17 204 KLEINSCHMIDT / PONS VOLKSWAGEN 74h 35' 07" 20h 47' 30" 6h 55' 00"
18 243 SMULEVICI / GAMBILLON NISSAN 77h 23' 32" 23h 35' 55"
19 209 SERVIA / BORSOTTO SCHLES-FORD 77h 57' 05" 24h 09' 28" 23' 00"
20 202 MC RAE / THORNER NISSAN 78h 13' 24" 24h 25' 47" 1h 00' 00"

[B.V.S.]

Schitterende prestatie van Loomans...!! Een man die veel respect verdiend...!

[Wimanna]

Idd, Loomans/Lauwers hebben berekend gereden en hebben daar hun schitterende eindpositie aan te danken...sjiek...
Ook Gregoire reed een sterke Dakar, kon niet op tegen het geweld van de Mitsu's, maar stond altijd mee voorin. Jammer van zijn laatste week

[gunther1]

Bij de Belgische vrachtwagens zijn nog de meeste overblijvers
14. GOVAERE /SPEEL/GHERARDYN op 25'35'45"
15. BEZEMER/CNUDDE/PFAFF op 26u10'02"
38. VANIERSCHOT/DUJARDIN/GONNISSEN op 59u11'53"
Proficiat trouwens aan allen die Dakar gehaald hebben.
Donderdag morgen keren team Bezemer en Vanierschot terug naar Belgie,om 6u te Zaventem

[gwyllion]

Colin McRae komt volgend jaar zeker terug naar de Dakar, maar dan om te winnen. McRae zou wel eens voor Mitsubishi of Volkswagen kunnen rijden in plaats van voor Nissan.

Als McRae er echt zeker van wil zijn dat hij wint, rijdt hij best voor Mitsubishi. Als Volkswagen in 2005 wil winnen, doen ze best eraan om McRae als piloot te strikken; zijn rally ervaring zou de Touareg (met een krachtigere motor natuurlijk) zeer competitief kunnen maken. McRae zit dus in zeer goede situatie om een vet betaald contract in de wacht te slepen.

Ook Alphand lijkt goed in de markt. Hij zou wel eens bij Mitsubishi mogen rijden.

[gwyllion]

McRae wants another Dakar go
Colin upbeat about future Dakar attempts

Colin McRae is already talking about going back for another try at the Dakar Rally next season. The British former World Rally Champion finished a distant 20th in his first attempt at the marathon this year, but impressed with a couple of stage wins.

“It's probably the best début performance I've ever seen,” said Fred Gallagher, manager of McRae's Nissan team. “People like Ari Vatanen and Juha Kankunnen have won on their first appearance, but always with a superior car."

McRae finished 24 hours behind the overall winner, having lost time with transmission problems in the desert. But with the event having finished just two days ago, McRae told The Guardian that he is already thinking of a return for the 2005 edition.

“For sure I'd love to do it again,” said McRae. “And I have no reason to doubt that I can win the Dakar with Nissan. We've already started talking about how we can improve the car for next year.”

McRae's plans for the rest of 2004 are still up in the air. A works World Rally Championship drive is now impossible unless a manufacturer chooses to run a third car. The Scot has been in negotiations about competing at the Le Mans 24 Hours in June.

bron: http://www.autosport.com

[Rallyloverke]

de Mevius zou anders ook wel eens zo'n Mitsu-kans verdienen.

[gwyllion]

Originally posted by Johan
de Mevius zou anders ook wel eens zo'n Mitsu-kans verdienen.

Alphand en McRae hebben beide 2 etappezeges op hun naam gezet. Ze zijn dus de snelste piloten van de concurrentie.

De Mevius wou ook eens snel gaan en een ritoverwinning behalen, met die koprol tot gevolg.

[Bart]

morgenavond (zondag 25 januari) om 22u40 is er de "Dakar 2004 Special op Kanaaltwee"

[gwyllion]

Wow een zeer spectaculair verhaal:

Ontvoering van Peterhansel verijdeld in Dakar
Datum 29/01/2004

De Franse geheime dienst heeft de ontvoering van Dakar-winnaars Stéphane Peterhansel en Joan Roma kunnen verijdelen. Een extreme Islamitische groepering was van plan het bekende duo te kidnappen tijdens de doortocht in Mali. De Dakar-leiding was op de hoogte van de dreiging, neutraliseerde de ritten en koos een andere weg. Het opmerkelijke verhaal staat te lezen in het Franse weekblad Le Point.

Volgens Le Point was een groep van zo'n 100 extremisten van plan de karavaan te overvallen tijdens de rit tussen Nema en Mopti op 10 januari. De ontvoerders, zwaar bewapend met machinegeweren op hun terreinwagens, hadden het gemunt op Mitsubishi-rijder Stéphane Peterhansel en op motard Nani Roma. Het duo zou op 10 januari in Sokolo (Zuid-Mali) gekidnapt worden.

In december vorig jaar is de hinderlaag ter sprake gekomen tijdens een bezoek van de Franse minister van Defensie aan Bamako, de hoofdstad van Mali. Op 9 januari, aan de vooravond van de betrokken etappe, maakte de Dakar-leiding bekend dat de ritten naar en uit Mopti geschrapt werden.

bron: http://www.pitstop.tv