[DTM 2006] Round 2 - EuroSpeedway

[gwyllion]

Ekstrom imponeert tijdens de eerste regenachtige training: hij draaide geregeld rondjes onder 1:36, waarin niemand anders slaagde. Heel wat Audis vooraan.

1. Mattias Ekström 39 1:35.432
2. Timo Scheider 36 1:36.107 00.675
3. Frank Stippler 37 1:36.233 00.801
4. Martin Tomczyk 36 1:36.408 00.976
5. Bernd Schneider 35 1:36.495 01.063
6. Pierre Kaffer 31 1:36.551 01.119
7. Bruno Spengler 32 1:36.909 01.477
8. Tom Kristensen 35 1:36.978 01.546
9. Stefan Mücke 34 1:37.139 01.707
10. Heinz-Harald Frentzen 31 1:37.206 01.774
11. Jamie Green 31 1:37.261 01.829
12. Mika Häkkinen 36 1:37.354 01.922
13. Alexandros Margaritis 31 1:37.371 01.939
14. Jean Alesi 27 1:37.485 02.053
15. Christian Abt 18 1:38.022 02.590
16. Mathias Lauda 35 1:38.991 03.559
17. Daniel la Rosa 31 1:39.539 04.107
18. Susie Stoddart 27 1:39.752 04.320
19. Vanina Ickx 30 1:40.311 04.879
20. Olivier Tielemans 24 1:44.088 08.656

[gwyllion]

De droge trainingsessie wordt gedomineerd door Mercedes. Vanina is de snelste in een 2004 wagen.

1. Bruno Spengler 27 1:17.628
2. Bernd Schneider 25 1:17.788 00.160
3. Mattias Ekström 30 1:17.960 00.332
4. Alexandros Margaritis 25 1:18.103 00.475
5. Jamie Green 32 1:18.113 00.485
6. Jean Alesi 26 1:18.127 00.499
7. Mika Häkkinen 23 1:18.277 00.649
8. Martin Tomczyk 25 1:18.281 00.653
9. Tom Kristensen 34 1:18.330 00.702
10. Frank Stippler 32 1:18.340 00.712
11. Heinz-Harald Frentzen 28 1:18.527 00.899
12. Timo Scheider 30 1:18.559 00.931
13. Pierre Kaffer 30 1:18.715 01.087
14. Stefan Mücke 31 1:18.748 01.120
15. Daniel la Rosa 24 1:18.816 01.188
16. Vanina Ickx 37 1:19.487 01.859
17. Mathias Lauda 36 1:19.863 02.235
18. Christian Abt 12 1:19.954 02.326
19. Olivier Tielemans 42 1:20.341 02.713
20. Susie Stoddart 24 1:22.370 04.742

[smiley]

de grid voor morgen


green voor de 2de keer op pole
ook margaritis doet het wel goed dit jaar !

[gwyllion]

Audi maakt opnieuw een slechte beurt tijdens de kwalificatie. Ze hebben het knockout systeem nog niet onder controle. Benieuwd of ze het in de race kunnen rechtzetten. Ekstrom moet op het podium terecht komen om niet te veel achterstand op te lopen in het kampioenschap.

[smiley]

ik denk dat Ekstrom vandaag wel voor de zege lan gaan.. de mercedessen zullen het hem waarschijnlijk wel lastig gaan maken..
te hopen kan ickx vandaag ook wat mee..

[smiley]

schneider wint ook race 2 !!
1 Schneider
2 Kristensen
3 Hakkinen
4 Green
5 Spengler
6 Margaritis
7 Alesi
8 Tomczyk
9 Scheider
10 Kaffer

tussenstand in het kampioenschap
1 Schneider 20p
2 Kristensen 16p
3 Hakkinen 11p
4 Margaritis 7p
5 Frentzen 6p
6 alesi 5p
= Green 5p
8 Spengler 4p
9 Tomczyk 3p
10 Scheider 1p

allemaal opa's aan de top !!!
wel jammer voor ekstrom.. maar dat zal het einde van het kampioenschap eens zo spannend maken...

[FIRE]

Na vandaag is DTM niet meer serieus te nemen. De 2e race van het seizoen en al teamorders...

[Raikkie]

Originally Posted by FIRE

Na vandaag is DTM niet meer serieus te nemen. De 2e race van het seizoen en al teamorders...

Is toch wel te verstaan dat Mercedes Jamie Green nog de opdracht gaf om Mika Häkkinen voorbij te laten gaan ? Als Jamie Mika in het begin van de race niet even van de baan had getikt had de Fin toch ook op het podium gestaan

De race op zich was niet zo spannend, ik vond ze een 5tal rondjes te kort, anders hadden we misschien nog een paar duels gezien vooraan. Hopelijk krijgen we meer actie/spanning in Oschersleben. Jammer ook van Ickx, ze heeft nog niet echt veel geluk gehad in de DTM.

[FIRE]

Originally Posted by Raikkie

Is toch wel te verstaan dat Mercedes Jamie Green nog de opdracht gaf om Mika Häkkinen voorbij te laten gaan ? Als Jamie Mika in het begin van de race niet even van de baan had getikt had de Fin toch ook op het podium gestaan

Dan had Green (of omdat we het over DTM hebben: Mercedes had opdracht moeten geven) Hakkinen direct voorbij moeten laten na het "tik" incident. Overigens was er naar mijn mening geen sprake van een incident tussen Green en Hakkinen. Het was gewoon een inhaalpoging die niet helemaal vlekkeloos verliep, echter dat is racen.

Ik ben overigens helemaal niet tegen teamorders, echter als dit al in het begin van het seizoen gebeurd dan vind ik dat men de toeschouwers niet serieus neemt.

[gwyllion]

Originally Posted by Raikkie

Is toch wel te verstaan dat Mercedes Jamie Green nog de opdracht gaf om Mika Häkkinen voorbij te laten gaan ? Als Jamie Mika in het begin van de race niet even van de baan had getikt had de Fin toch ook op het podium gestaan

In het begin van de race? Tamelijk op het einde als je het mij vraagt. Green is Hakkinen toch mooi voorbij gestoken, iets te veel geduwd misschien, maar een gewaagde inhalingspoging. Redelijk zwak van Mercedes om daar team orders voor te geven

Op ARD zei Audi dat Ekstrom uitgevallen was met elektrische problemen. Blijkbaar is hij zonder benzine gevallen; iets te veel er naast gelopen tijdens de 2de pitstop. Zo is Mathias wel puntenloos na 2 races.

[Raikkie]

Ok, je hebt gelijk, het was eerder aan het einde van de race :-)

Ik vind trouwens helemaal niet dat er iets mis was met die inhaalactie van Green, was zelfs blij dat hij er voorbij ging ;-) Probeerde alleen even Norbert Haug zijn gedachtengang te volgen toen hij die opdracht gaf om Mika voorbij te laten... Ik zelf ben trouwens ook geschrokken van die teamorders, want ik had veel liever Jamie Green op het podium gezien

En om na één race al tactisch te gaan denken vind ik al helemaal fout , wie weet wat gebeurt er de komende races nog met Häkkinen... Of met Kristensen bij Audi, want het lijkt alsof iedereen de andere Audi-piloten nu al afschrijft...

[Dries DS]

Volgens pitstop.tv hebben Tielemans en Ickx een probleempje :

"De DTM-race gisteren op de Eurospeedway heeft voor de eerste barsten gezorgd in de relatie tussen teamgenoten Vanina Ickx en Olivier Tielemans. Vooral Tielemans begint zich te roeren binnen het Audi-team van Colin Kolles."

Volledig artikel: http://pitstoptv.belbone.be/nieuwsbe...p?newsid=11461

[Raceboy]

Olivier Tielemans, Futurecom Audi A4 DTM (17th place): „I’m disappointed because I had a bad start. Then Vanina and I had a collision, which was too bad of course. I apologised to her. When my team sent me a radio message later, I understood it to mean that I was supposed to pit, which I did of course. What they’d really meant, though, was for me to turn on the pit stop lamp in the side window - a misunderstanding.”

dtm.de

blabla tekst te kort

[marcel]

Tielemans is wel sterk. hij zegt dat de fout bij Ickx lag, omdat zij de bocht instuurde en hij dan geen kant meer op kon. moet ze dan maar rechtdoor rijden om hem door te laten of zo?


(zie ook het excuus van Ide vorige week)

[Raikkie]

Zijn er al ooit Nederlanders geweest die geen kritiek hadden op hun teamgenoot ?

Een bocht insturen, dat doe je trouwens toch echt niet :P foei foei Vanina