GT OPEN 2008 Catalunya

[Viper GTS-R***]

De laatste manche van het GT Open staat voor de deur en wat een lijst!
Bijna 50 deelnemers met wat een piloten op die hun lijst!!

Oke wel héél veel F430's maar blijft een prachtveld.

Entry list: http://www.endurance-info.com/2008_D...try%20List.pdf

Ben dit jaar spijtig genoeg niet naar Spa geweest toen er de Open GT was maar zijn er misschien sommige andere paddockers wel geweest en hoe waren de bevindingen?? Heb er alvast niets hier van terug gevonden opt forum.

[Thomaske]

Vincent Vosse gaat dan een druk weekend te gemoed. Rijden in de DSMEC 10 Hours en tevens in de GT OPEN.

Mvg

[Dries DS]

Originally Posted by Thomaske

Vincent Vosse gaat dan een druk weekend te gemoed. Rijden in de DSMEC 10 Hours en tevens in de GT OPEN.

Mvg

GT Open in Barcelona is dit weekend, 10 Hours of Zolder is een weekje later

[FIRE]

GT Open is een prachtig kampioenschap en met de komst van GT2's van Corvette, Aston Martin en BMW zal dit normaal gesproken nog beter worden. Het GT Open geeft naar mijn mening ook duidelijk aan dat Ratel's plan voor een nieuwe GT1 klasse overbodig is.

Morgen om 19:30 wordt het uitgezonden op Eurosport 2.

[Thomaske]

Originally Posted by Dries DS

GT Open in Barcelona is dit weekend, 10 Hours of Zolder is een weekje later

Foutje van m'n zijde. Had de datum verkeerd gelezen

Mvg

[buchinski]

Originally Posted by Viper GTS-R***

Ben dit jaar spijtig genoeg niet naar Spa geweest toen er de Open GT was maar zijn er misschien sommige andere paddockers wel geweest en hoe waren de bevindingen?? Heb er alvast niets hier van terug gevonden opt forum.

Was er aanwezig en maar heb echter slechts met een half oog de GT gevolgd toen. Mijn eerste indruk was : noisy bunch.... een uur lang met geknetter van V12's in uw oren lopen. Heel wat gerennomeerde piloten die echter altijd gekoppeld zijn aan een "gentleman". Een beetje meer variatie had gemogen want het is 50/50 Porsches en Ferrari's met hier en daar een rare vogel ertussen zoals die Sunred.

Heb dit jaar al een overdosis GT gehad met British GT, FIA GT, LMES, Belgian GT ... smijt daar nog wat Britcar en BTCS tussen... voor een openwheeler zoals ik zijn dat heel veel auto's met "gesloten dak". De International GT was me een beetje "meer van hetzelfde" maar ik kan begrijpen dat deze concepten aanslaan en dat er een schare fanaten is die dit wel lusten. Waarom dus ook niet. En als je eens een oude glorie wil zien uit een ver F1 verleden zoals Montermini of Caffi, zijn dit natuurlijk de series die je moet bezoeken.

Enkele prentjes :

[Integra]

Geknetter van V12's ? Welke van bovengenoemde auto's zijn V12's ?

[FIRE]

Geen, tenzij de Sunred een V12 heeft.

EDIT Sunred heeft een V10.

[buchinski]

Originally Posted by Integra

Geknetter van V12's ? Welke van bovengenoemde auto's zijn V12's ?

Ondertussen is het antwoord ook al gegeven zie ik :

Originally Posted by FIRE

Geen, tenzij de Sunred een V12 heeft.
EDIT Sunred heeft een V10.

Schrijf het dan toe aan enige dichterlijke vrijheid... Ik stam namelijk nog uit een tijdvak waarin dat elke zichzelf respecterende Italiaan een V12 aan boord had. Als ik dan een pak Lambo's en Ferraris richting startlijn zie schuiven dan leg ik nog steeds de spontane link ... "V12". My mistake dus...

Wat ik anderszijds wou zeggen : die GT Open klonken heel luid, luider dan de FIA GT en de BGTC of DSC.