Voorbeschouwing Belgium Racing: Belcar Home Race

[P De Sonville]

Podium in zicht voor Ultima van Belgium Racing

Ondanks het feit dat Belgium Racing tijdens de openingsrace in Francorchamps naast de prijzen viel, heerst er toch een optimistische sfeer in het team rond Patric Derdaele. Vooral omdat de wagen liep als een speer en de problemen zich situeerden bij de bandenleverancier. Deze had de rubbers tijdens de nacht in de vrieskou laten liggen en in die toestand op de velgen gemonteerd. Daardoor ging het rubber tijdens de trainingen scheuren. Tijdens de wedstrijd liep de bandentemperatuur dan weer te hoog op wat de Ultima een overstuurd karakter gaf. Patric Derdaele, die op dat moment een prachtige stint afwerkte dacht dat de rubbers terug scheurden en kwam pitten. Te vroeg bleek achteraf, want na een mooie wedstrijd van ploegmaat Verhoeven en een quasi zekere podiumplaats moest hij in het slot van de wedstrijd nog eens extra de pitbox opzoeken voor een ‘splash and dash’. Een zesde plaats in Klasse 3 was het resultaat.
Maar ondanks alles was Patric Derdaele zéér tevreden over het geleverde werk van de ganse crew.
“Na twee jaren van ontwikkelen en hard labeur beschikken we over een betrouwbare wagen waarbij we ons nu echt kunnen buigen over de afstelling om de scherpe kantjes verder af te ronden. Neem er dan nog bij dat we inzake de nieuwe reglementen 85 kg. extra balast moesten monteren en de achtervleugel verkleinen kunnen we stellen dat het team afgelopen winter een prima job deed. Tijdens de afgelopen donderdagen zijn we dan nog extra gaan testen op Circuit Zolder wat neerkomt op ongeveer 9 uren testwerk en waarbij de wagen geen krimp gaf. We mogen nu echt zeggen dat we de kinderziekten hebben overwonnen en kunnen ons nu vastpinnen op het echte testwerk. Afgelopen donderdag deed Johan Empsen het meeste afstelwerk en perste een chrono van 1’36 uit de Ultima. Ik heb ook het gevoel dat ik als piloot vooruitgang boekte en ben meegegroeid met de ontwikkelingen. Ik moest amper 2/10 sec. prijsgeven op Johan. We deden ook tests met Michelin, maar blijven voorlopig opteren voor Dunlop. In de toekomst gaan we evenwel blijven doortesten met de Michelin-rubbers. Alleen op de ideale afstelling van de veren moeten we nog wat zoeken. Voor de rest ben ik blij verrast met de chrono’s en de positieve metamorfose die de Ultima onderging en die zeker niet te onderschatten was. Zonder problemen moeten we in staat zijn om een podiumplaats in de wacht te slepen”