Da Matta wellicht naar Toyota

[Alain]

Champ Car series leader Cristiano da Matta is expected to be rubber-stamped as Toyota's new Formula 1 driver for 2003 within the next two weeks, according to AUTOSPORT magazine.

The Brazilian has a contract for next year with his CART team Newman-Haas. But Toyota, which powers Newman-Haas in Champ Cars, is negotiating to buy him out of it.

No final deal has been signed, but insiders have confirmed that a preliminary agreement is in place for da Matta to make the switch. The only stumbling block is the size of the fee team boss Carl Haas asks for to release him.

Da Matta, who tested for Toyota's F1 team at Paul Ricard in May, denied knowledge of the deal, but did admit F1 was his target.
I wouldn't want to go to F1 just to make up the numbers, but Toyota has the resources, and the possibility for the team to grow is very big," he said.

bron : autosport.com

Was te verwachten dat ze één van de twee Brazilianen zouden recruteren. Wel vreemd dat ze het nu al doen voordat Castroneves getest heeft.

[Bart.Vandecavey]

Zoals Peter Baert het zo mooi steld:

[Alain]

Kan je eens toelichten aub?

[Bart.Vandecavey]

Bron: Pitstop.tv en daar stond dan die mooie komkommer bij als illustratie

Het zijn moeilijke tijden voor de websites die niks anders dan F1-nieuws brengen. Het circus ligt stil en er is dus geen nieuws. Het wemelt dan ook van geruchten op het net.

Mark Webber is zeer hot. De Australier, die ook nog voor 2003 een contract heeft met Minardi, zou dicht bij Jaguar staan. Het leek al getekend, maar Webber zou hebben gezegd dat het nog een week of 6 zal duren. Wellicht probeert Minardi de Cosworth-V10 los te krijgen in ruil voor Webber.

Alex Yoong dan. Eruit of blijft hij? En zoja eruit, wie dan in zijn plaats? David Saelens zeker weten. Of nee, Fernando Alonso. En op de Nederlandse sites wordt Jos Verstappen natuurlijk de man.
Grappig is het duel tussen formule1.nl en f1racing.nl. De eerste site zei gisteren dat Verstappen een aanbieding van Minardi had afgeslagen (inclusief interview met Jos in het blad "RaceReport"). Vandaag countert de tweede site dat Verstappen niet eens een aanbieding heeft ontvangen. Hoe kan hij die dan afslaan? Site nr. 2 schermt met verklaringen van Verstappens management.
En kijk toch maar uit voor IRL-piloot Bryan Herta. Ook hij wil dat Minardi-zitje.

Ook Heinz-Harald Frentzen is een boeiend geval. Terug naar Jordan, wil sponsor Deutsche Post. Nee hoor, Sauber droomt van HHF. Hallo, het wordt Toyota. Minardi lazen we ook al.

Eddie Irvine en Gerhard Berger? Stoppen of doorgaan?

Toyota zou zo goed als zeker Cristiano da Matta binnenhalen voor 2003, mits het afkopen van het contract dat de Braziliaan nog heeft bij CART-team Newman-Haas.

De grootste verwarring is er rond Arrows. Kolommen worden volgeschreven met gissingen en andere geruchten.
De meeste sites tippen op Craig Pollock. Maar over diens partner is er twijfel. Is het Edgar (grandprix.com) of Stephen (formule1.nl) Bronfman van Seagram?

Ook Pitstop wil zijn steentje bijdragen. Het zou wel kunnen dat David Saelens of Bas Leinders in de Minardi zitten voor de GP van Belgie. Maar het zou ook kunnen dat het niet kan. Wait and see!

[Alain]

Ach zo, nu heb ik hem. Bryan Herta is daarentegen geen IRL-piloot zoals in het artikel beweerd wordt maar rijdt voor Panoz de ALMS.