De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Endurance
Reload this Page RMU Classic
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Rate Thread
  #1  
Old 30-04-2006, 17:50
joost joost is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Aug 2002
Posts: 1,419
RMU Classic
Ik heb dit weekend van een heel mooie evenement genoten, de RMU Classic in Spa. Volle velden, spannende races en een ontspannen sfeer. Waarschijnlijk is onbekend onbemind?

Joost
Reply With Quote
  #2  
Old 30-04-2006, 21:24
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Blijft jammer dat ze de weekends "dubbel" blijven boeken in Zolder & Spa

Waarschijnlijk reden daar wel betere coureurs dan in de Megane Throphy
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #3  
Old 30-04-2006, 22:25
Guido's Avatar
Guido Guido is offline
De Paddock Fanatic
  
Join Date: Feb 2003
Location: N/A
Posts: 9,648
Quote:
Originally Posted by Mark
Blijft jammer dat ze de weekends "dubbel" blijven boeken in Zolder & Spa

Waarschijnlijk reden daar wel betere coureurs dan in de Megane Throphy
zeg maar trippel...
Reply With Quote
  #4  
Old 01-05-2006, 10:21
Eddy V Eddy V is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Aug 2005
Location: B+D+UK
Posts: 284
Ik vrees dat de keuze Zolder RWS niet de juiste was. Zowel Spa als Namen zullen wel veel plezanter geweest zijn.
Reply With Quote
  #5  
Old 01-05-2006, 17:40
GT2-R's Avatar
GT2-R GT2-R is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Sep 2005
Location: Heusden-Zolder
Posts: 1,345
Hmmm, weet ik toch niet zo zeker. Het publiek liegt niet hé. Een F1 en die RWS 3.5 zijn toch wel spektakel ten top....

Greets, Dr. Jozz
__________________
Reply With Quote
  #6  
Old 01-05-2006, 18:10
Raceboy's Avatar
Raceboy Raceboy is offline
Administrator
  
Join Date: Sep 2001
Location: Oud-turnhout in het weekend en Antwerpen in de week
Posts: 8,648
Quote:
Originally Posted by doctor jozz
Hmmm, weet ik toch niet zo zeker. Het publiek liegt niet hé. Een F1 en die RWS 3.5 zijn toch wel spektakel ten top....

Greets, Dr. Jozz
ik deel gratis river cola uit en jij verkoopt coca cola aan 2,5€ per blikje. Welek is de beste? lDenk eraan het publiek liegt niet volgens jou.
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels,
So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium***
Reply With Quote
  #7  
Old 01-05-2006, 19:03
Belle's Avatar
Belle Belle is offline
British Racing Green
  
Join Date: May 2004
Location: Merendree (Nevele)
Posts: 2,207
Quote:
Originally Posted by raceboy
ik deel gratis river cola uit en jij verkoopt coca cola aan 2,5€ per blikje. Welek is de beste? lDenk eraan het publiek liegt niet volgens jou.
Ik zou inderdaad ook wel eens willen weten hoeveel volk de World Series zou trekken moesten er niet zoveel vrijkaarten worden vrijgegeven...
__________________
goossens :: lamy :: ortelli :: palttala

www.born2race.be www.bokkenrijders.net
Reply With Quote
  #8  
Old 01-05-2006, 21:10
joost joost is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Aug 2002
Posts: 1,419
In Le Soir van dit weekend staat een voorbeschouwing van beide evenementen. daarin stelt de auteur dat de RMU Classic een organisatie van een aantal series is die samen mikken op een publiek van liefhebbers, terwijl de WSR een marketingplatform van een groot bedrijf zijn. Net zoals je de spreekwoordelijke appelen niet met peren vergelijken kan, mag je dit hier ook niet doen.
Bovendien is er een band tussen beide. Vreemd? Wel, de vele toeschouwers die via de WSR voor het eerst naar een circuit komen, kunnen in een later stadium misschien wel naar meer niche events komen zoals de RMU Classic. Kom volgend jaar zelf maar eens...

Joost
Reply With Quote
  #9  
Old 01-05-2006, 22:20
Bramzel's Avatar
Bramzel Bramzel is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Jul 2003
Location: Groningen, Nederland
Posts: 1,430
Ik denk gewoon dat er meer publiek is voor moderne races dan voor classic races. Jan Modaal ziet (schat ik zo in) liever moderne auto's met bekendere namen dan wagens van weleer, die toch meer de aandacht trekken van de oudere liefhebber.
Reply With Quote
  #10  
Old 01-05-2006, 22:22
Eygmar's Avatar
Eygmar Eygmar is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Jan 2004
Location: Wilrijk
Posts: 306
Quote:
Originally Posted by Belle
Ik zou inderdaad ook wel eens willen weten hoeveel volk de World Series zou trekken moesten er niet zoveel vrijkaarten worden vrijgegeven...
ik denk heel weinig
Reply With Quote
  #11  
Old 03-05-2006, 00:13
vinnie belcar's Avatar
vinnie belcar vinnie belcar is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Sep 2001
Location: kortrijk-belgium
Posts: 238
Thumbs up radical sr4 in goede doen
Radical sr4 in goeden doen …

Na een schitterende seizoenstart in de gdc (waar we eerste algemeen reden op Croix en Ternoix) waren we toe aan het serieuze werk.
De 500 miles van Francorchamps van het Franse VdeV kampioenschap, een wedstrijd van 6 uren met een deelnemersveld om U tegen te zeggen.
Niet minder dan 66 wagens kwamen er aan de start, een mix van GT-wagens en kleine prototypes met motoren tot 2000 cc. Een mini Le Mans serie als het ware.
Het merendeel van de proto’s waren Ligier’s en Norma’s, beiden met een Honda v-tec 2000 cc motor.
Onze Radical is uitgerust met een Suzuki hayabusa 1500 cc motor.
Dus waren wij hier niet om vooraan mee te draaien.
In onze klasse echter konden wij echter wel ons mannetje staan.
Met een 1 plaats in de klasse en een 36e plaats algemeen in de kwalificatie waren we zeer blij.
Voor de race zijn we echter van de laatste startplaats moeten vertrekken omdat onze wagen 40 kg te licht was.
Christophe Burrick nam een schitterende start en reed na de eerste stint als 29e algemeen de pits binnen. Na een goede stint van Pierrot Decroos die als 26e algemeen binnen komt neemt Vincent Desschans het stuur over.
Daar de andere radicals 15 liter benzine meer mee kunnen nemen moeten wij 1 pitstop meer doen dan de concurrentie….
Waardoor we de eerste plaats in de klasse verliezen en eindigen op de 26e plaats algemeen en op de 2e plaats in de klasse op 2.30 min van de eerste. Wetende dat een pitstop een 5 tal minuten duurt, geeft die extra pitstop ons de zege gekost.
Na een schitterende race van 6 uren zonder geen enkel technisch probleem (dankzij Domec-racing, de Belgische invoerder van Radical)zijn wij zeer tevreden van dit mooie resultaat.
De volgende race wordt gereden op 8 juli in Colmarberg (Luxemburg) binnen het GDC kampioenschap.
Wij houden u op de hoogte.
Vanaf volgende week kunt u onze belevenissen volgen op onze nieuwe website. www.satellite-racing.be
Groetjes,
Vincent Beernaert in naam van het Satellite racing team
__________________
Groetjes, Vincent Beernaert, feel the need for speed! belcar-KAMPIOEN kl. TB 2002, MAXI-MINI-COOPER SM3
NORMA addicted !!!
Reply With Quote
Reply

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 15:42.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.