Maes-Van Rossem met Porsche biturbo van RS Racing in Belcar Last Race

[P De Sonville]

Maes-Van Rossem met Porsche biturbo van RS Racing

Ruben Maes en Bert Van Rossem zullen komend weekend het seizoen van de Mediagroep Van Dyck Belcar Original afsluiten onder de vlag van CEO Racing met de Porsche biturbo van RS Racing. Deze ex Manthey-bolide heeft in 2004 & 2005 reeds zijn diensten en potentieel bewezen met het trio Maes-Verbist-Tanghe dat tal van ereplaatsen bijeen sprokkelde. Orgelpunt was het algemeen podium met Maes-Verbist-Tanghe-Castelein tijdens de Euphony 24 Uren van Zolder in 2004 terwijl ze datzelfde seizoen de derde plaats in het eindklassement in de Klasse GTA wegkaapten.

Na de crash van Menten met de PSI-Porsche biturbo tijdens de trainingen van de Belcar Home Race 2006 werd de Porsche biturbo van RS Racing terug vanonder het zeil gehaald. Daarmee eindigden Maes-Verbist vierde algemeen achter de ongenaakbare Corvettes en de Marcos LM 600. Toen reden ze in de gastklasse en pakten geen punten voor het kampioenschap. Ook nu zal de Porsche biturbo aantreden in Klasse 4, waardoor ze de klassementsrijders niet voor de voeten zullen lopen.

Door de afwezigheid van de SRT-Corvette hoopt men in het West-Vlaamse Ingelmunster op een podiumplaats algemeen om zodoende een mislukt Belcarseizoen nog in schoonheid af te sluiten. Maar dit is niet de enige reden. Bij RS Racing wil men sponsors en supporters nog eens extra verwennen met een mooie uitslag.

Afgelopen weekend was Ruben Maes ook aan de slag tijdens de laatste wedstrijd van de BTCS in Francorchamps. Samen met Kevin Leest piloteerde de man uit Ingelmunster de Opel Astra Silhouet van Qvick Motors naar een zéér behoorlijke 10de en 8ste plaats algemeen. Daarbij flirtte Ruben Maes met de normtijd van 2’30”.
Eric Qvick was zéér opgetogen met dit resultaat. “Ondanks het feit dat deze beide youngsters amper ervaring hebben met een Silhouet, deden ze een prima job. Ze getuigen beiden van een groot aanpassingsvermogen en bulken van talent. Vooral omdat ze enkele gevestigde waarden het nakijken gaven”, aldus de Oostendse tuner.
Ruben Maes reed destijds in de New Procar samen met Verbist in een identieke wagen en liet toen na enkele overwinningen voor het eerst van zich spreken. Ondertussen zijn de Silhouets uiteraard sterk geëvolueerd.

En samen met Olivier Van Oost werd ook de laatste wedstrijd van de VW Fun Cup afgewerkt. Door de lottrekking moest Ruben starten vanuit 14de positie. Maar reeds in de tweede ronde kwam Maes postvatten aan de leiding van het gebeuren. Deze positie konden ze drie van de zes uren volhouden. Tot Ruben betrokken werd in een aanrijding. “Er stond een brandende wagen naast de piste waardoor héél wat rook op de piste hing. Midden in het rookgordijn botste ik achteraan op een gedubbelde wagen die recht op zijn rem stond. Daardoor werd de voorsteven van de wagen flink gehavend en konden we de snelle chrono’s niet meer aanhouden. Op dat moment hadden we de wedstrijd onder controle”, verduidelijkt Ruben Maes. Maes-van Oost moesten zich zodoende tevreden stellen met de zesde plaats.