- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
05-12-2010, 22:15
|
|||
|
|||
|
Nieuwe motoren in 2013
Volgens de BBC is de kogel door de kerk, volgende week wordt bekendgemaakt dat in 2013 de Formule 1 rijdt met vier cilinder, 1.6 liter turbomotoren met beperking op benzine verbruik.
Eclestone en enkele merken, waaronder Ferrari, zijn tegen. " Wij hebben een goed motorreglement nu en een nieuwe motor gaat de kosten extra opdrijven, tevens riskeert men dat één merk gaat domineren" dixit Eclestone. 
|
|
#2
11-12-2010, 01:16
|
|||
|
|||
|
Niew motorenreglement is vandaag door de FIA bevestigd.
Het wordt inderdaad een 4 cyl. 1.6L turbomotor met een injectie tot 500 bar en maximaal 12.000 toeren per minuut . Het branstof verbruik zou 35% naar beneden gaan.
|
|
#3
13-12-2010, 14:31
|
|||
|
|||
|
Het geheel zou dan moeten klinken zoals in de turbo-gloriedagen uit de jaren tachtig. Als dat waar zou zijn dan wordt de F1 een stuk spectaculairder en ben ik een tevreden mens... Moesten ze nu nog de cylinderarchitectuur vrij laten...
De turbogeneratie waren mijns insziens de luidste wagens ooit. Volgens techneuten zou het decibelverlies van de moderne F1 wagens (ondanks veel indrukwekkender motoren!) te wijten zijn aan de diffusers en andere aerospul dat de decibelmuur achteraan de wagen verspreidt. Maar de Renault V6 turbo was de enige motor die mij pijn aan de oren deed vroeger!
|
|
#4
14-12-2010, 00:15
|
|||
|
|||
|
Volkswagen is zeer blij met het nieuwe reglement, mogelijk dat VW in de toekomst terug interesse toont in de F1 als de kosten nu nog omlaag gaan.
http://www.racexpress.nl/index.php?n...ikel&nid=29381
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
