de leukste complot theorie over verstappen

[Mark]

uiteraard van het malloten forum op verstappen.nl.......dit is wel een slimme

Wij hebben het grote nieuws van Jos gewoon gemist, gewoon overheen gelezen.
Hoe kon ons dit nu gebeuren? Jos heeft al in april getekend!
Wat was dit grote nieuws?
Otmar Szafnauer wordt vice-president bij HRD
Dat had ons alles moeten zeggen. Ik zal het proberen uit te leggen.
Eerst HRD: Honda Racing Development LTD, gevestigd te Bracknell.
Voor dit bedrijf heeft Jos de beroemde Honda ontwikkeld in 1999. Een geweldig potentieel had deze auto.
Gebouwd door de Dallara fabriek in Italië. Ontwikkeld rondom Jos (val me hieromtrent niet aan! Zie biografie Jos)
Jullie kennen het verhaal: Harvey Postlethwaite sterft, einde.
Echter Jos had een meerjarig race-contract gesloten met Shoichi Tanaka, onthouden die naam!
Niet de minste, heeft in Brazilië en in Japan heel hoge functies voor Honda uitgevoerd.
Een TOPTOPTOP man die miljoenen verdiend. Honda gaat over tot enkel motor leveranties aan Bar en Jordan.
Daar komt mijn eerste vraag: waarom wordt enkel voor die motors die hoge toptoptop man gehandhaafd?
Die kan in Japan toch veel meer voor het bedrijf betekenen?
Nee hoor Shoichi Tanaka heeft een heel andere taak: ga jij nu eens rustig en op je gemak een F1 team bouwen.
Zorg dat niemand iets te horen krijgt. Vergeet niet dat Honda in de McLaren de F1 veel harder domineerde
dan Schumacher ooit heeft en zal doen.
Toen plotseling het grote probleem: Toyota dé concurrent van Honda komt de F1 binnen.
Waarschijnlijk heeft dat alles in een stroomversnelling gezet.
Shoichi Tanaka bouwt aan zijn team. Nu komt het: in april van dit jaar neemt Shoichi Otmar Szafnauer in
dienst, de operation director van BAR. Wat moet een bedrijf dat enkel motoren levert met zo'n man?
Die wordt dan meteen vice-president van HRD. En contactpersoon met de FIA. Waarom een hoge piet als contactpersoon
met de FIA als je enkel motoren levert?
Nee, het Honda team staat al lang op poten en is waarschijnlijk al het testen.
UITERSTE GEHEIMHOUDING is natuurlijk zeer belangrijk bij dit alles (begin je Jos nu te snappen).
Waarom Jos. Dat heeft met Japanners te maken. Shoichi Tanaka was zeeeer onder de indruk van het testjaar Verstappen.
Hij gelooft in Jos en heeft vertrouwen in Jos. Bij een Japanner is dat ONTZETTEND belangrijk.
De doorslag gaf echter: de Dallara site in Italië is al een maand under construction.
Nu zie je dat wel eens vaker. Vergeet daarbij niet dat Dallara een van de grootste chassisbouwers ter wereld is.
Zo'n site (ze hadden altijd een hele mooie) sluit je niet zomaar.
Zeker niet met de vermelding: binnenkort heeeeeel veel nieuwe dingen!
Wat is dus het grote nieuws:

2003: Jos Verstappen als eerste rijder in het nieuwe team DALLARA / HONDA.

[Finish]

Wat is dus het grote nieuws:

2003: Jos Verstappen aan de slag als hotdogverkoper te Francorchamps

Origineel bedacht anders.
Complottheorie Finish:

In Januari 2002, vlak voor de presentatie van de BAR004 kondigde Craig Pollock zijn ontslag aan als teammanager, zogezegd omwille van de slechte prestaties van het team. Wat echter niemand weet, is dat Pollock in het geheim aan een nieuw F1project werkt, waarvan niemand iets mag weten, zelfs de FIA zelf weet naar het schijnt niet exact hoe de vork eigenlijk aan de steel zit.
Het project zit als volgt in mekaar:
Craig Pollock heeft z'n zinnen gezet op een groot deel van wijlen Prost Grand Prix. Dit doet hij mede gefinancierd door Morgan Grenphell (die momenteel in de clinch liggen met Arrows en daarom uit zijn op een andere sponsormogelijkheid) en Phoenix Finance Ltd, in de persoon van Charles Nickerson. Doordat een bepaald iemand (mogelijk Paul Stoddart, die klaarblijkelijk weet had van deze plannen) deze informatie in het begin van het seizoen lekte, werd een heel 'noodplan' in gang gezet, waaruit zou blijken dat Arrowsbaas Walkinshaw zogezegd de Prost-chassis' had overgekocht en een tweede team onder de TWR-Formule 1 groep nog dit seizoen op de startgrid zou willen krijgen.
Natuurlijk weet iedereen dat zoiets niet zomaar kan, dat de FIA daar wel halt aan zou roepen. Feit is, dat Phoenix dus wel degelijk iets van plan was, maar niet dit seizoen !
Nu, waarom springt Walkinshaw plotsklaps in de bres voor Pollock, Morgan Grenphell en Phoenix ?
Het antwoord is simpel: Als Walkinshaw meedoet met Pollock's 'afleidverhaaltje', zorgt Craig voor een stoeltje voor Jos Verstappen volgend jaar. Verstappen zal dan in ruil voor dat stoeltje en de 'geleende hulp van de TWR-groep' zijn rechtzaak tegen Walkinshaw laten vallen.
Als je niets gelooft van dit alles; ga dan maar eens na wat Jos en Rothengatter nu al gedaan hebben: gezwegen. Meer zelfs; Jos wijst zelfs een stoeltje bij Minardi af ! (http://www.dailyf1.com/en/news/news.php?id=1915)

Het team zelf dan: Voor een groot deel ex-Prost werknemers, maar Pollock heeft twee oude vrienden kunnen overtuigen deel te nemen aan z'n gewaagd avontuurtje: Gerhard Berger en jawel: Adrian Newey ! Deze laatste is echt aan een nieuwe uitdaging toe en naar verluidt werd hij onlangs met Pollock op skivakantie te Oostenrijk gezien. Pollock 'zou' z'n skimonitor zijn...
Berger heeft namelijk laten zien wat hij waard is door Williams er terug bovenop te krijgen, nu moet hij net hetzelfde doen met Phoenix. MAAR-en hier komt het- mét dezelfde motoren ! Phoenixbaas Nickerson heeft het klaargespeeld om een tweede BMWteam op de grid te krijgen.

Stilletjesaan valt alles in z'n plooien:

2003: PhoenixF1-BMW. Coureurs: Verstappen - De La Rosa (die plaatsruimt voor Webber bij Jaguar)
Manager: Craig Pollock
Chief designer: Adrian Newey

[Mark]