WRC Nieuw-Zeeland

[The Interceptor]

hier de Belgische Timing van de rally, het is daar namelijk 10 uur vroeger dan bij ons.

donderdag 15 april

09.25 - KP1 - Manukau Super (2,1 km)
09.55 - KP2 - Manukau Super (2,1)

vrijdag 16 april

00.13 - KP3 - Wairere (18,9)
00.46 - KP4 - Cassidy (15,8)
01.14 - KP5 - Bull (31,7)

02.00 - flexi-service

03.13 - KP6 - Wairere (18,9)
03.46 - KP7 - Possum (48,2)

04.55 - flexi-service

09.25 - KP8 - Manukau Super (2,1)
09.55 - KP9 - Manukau Super (2,1)

zaterdag 17 april

01.23 - KP10 - Parahi (25,2)
02.16 - KP11 - Batley (19,8)
02.44 - KP12 - Waipu Gorge (11,2)
03.01 - KP13 - Brooks (16)

03.45 - flexi-service

05.13 - KP14 - Parahi (25,2)
06.06 - KP15 - Batley (19,8)
06.34 - KP16 - Waipu Gorge (11,2)
06.57 - KP17 - Brooks (16)

07.35 - flexi-service

23.54 - KP18 - Te Hutewai (11,2)

zondag 18 april

00.17 - KP19 - Te Patatapu (16,6)
00.45 - KP20 - Whaanga Coast (29,6)

01.33 - flexi-service

02.28 - KP21 - Te Hutewai (11,2)
02.51 - KP22 - Te Patatapu (16,6)
03.19 - KP23 - Whaanga Coast (29,6)


bron: pitstop.tv

nachtwerk dus als ge live wilt volgen!

[The Interceptor]

Tijden van de shakedown:

1. Grönholm - Peugeot 307 - 2.46.0
2. Rovanpera - Peugeot 307 - 2.46.1
3. Solberg - Subaru Impreza - 2.46.7
4. Solberg - Peugeot 206 - 2.47.6
5. Loeb- Citroën Xsara - 2.49.1
6. Carlsson - Peugeot 206 - 2.49.2
= Sainz - Citroën Xsara - 2.49.2
8. Duval - Ford Focus - 2.49.3
9. Sohlberg - Mitsubishi Lancer - 2.49.9
10. Martin - Ford Focus - 2.50.0

[Rallyloverke]

Allez,

Net gezien dat de Mitsubishi's er al beide uit liggen met elektrische problemen, da's wel héél snel

[gwyllion]

Originally posted by Johan
Allez,

Net gezien dat de Mitsubishi's er al beide uit liggen met elektrische problemen, da's wel héél snel

De andere teams moeten dus enkel aankomen om punten te scoren

[The Interceptor]

De top 10 na KP 2:
1. Solberg - Subaru -
2. Grönholm - Peugeot 307 op 0.5"
3. Martin - Ford op 0.6"
4. Duval - Ford op 1.2"
5. Hirvonen - Subaru op 1.8"
= Rovanpera - Peugeot 307 op 1.8"
7. Solberg - Peugeot 206 op 3.1"
8. Carlsson - Peugeot 206 op 3.2"
9. Loeb - Citroën op 6.7"
10. Sainz - Citroën op 7.8"

Mitsu idd allebei al out, met een gelijkaardig electronisch probleem, al ne 2.1 km!!

[Guido]

Dit waren 2 runs over dezelfde KP, zogenaamde "Superspecials" van elk 2.100 meter. Wat opvalt is dat beide Citroëns meer dan een seconde per kilometer verliezen op deze KP. Een teken aan de wand of nog niet goed wakker beide heren? Zelfs de 206WRC's van Solberg en Carlsson staan voor hun!

[Rasse]

Ze zij er een potje van aan't maken met de splits op WRC.com
Daar blijf ik dan voor op ???????????!!!!!!!!

[Rallyloverke]

De Peugeots en Solberg zijn er een spannende strijd van aan het maken precies. Ook de nieuwe Ford draait niet slecht mee. En de ouwe 206 draait nie slecht mee.

[Guido]

Rovanpera geeft rijles op SS7
Grönholm op 3,3
Loeb op 8,3
Solberg op 11,6
Sainz op 16
Märtin op 17,2
Duval op 21,2

Benieuwd hoelang dit gaat duren. Hij pakt er wel de eerste plaats mee in de tussenstand. Stand na SS7 met nog 2 te gaan voor deze vrijdag.

1. H ROVANPERÄ 1:22:19.5
2. P SOLBERG +1.0
3. M GRÖNHOLM +29.1
4. M MÄRTIN +31.3
5. S LOEB +45.4
6. F DUVAL +53.8
7. C SAINZ +59.4
8. M HIRVONEN +1:24.5

Benieuwd of Gronholm nog zal kunnen terugkomen: Rolde de wagen op SS6 en verloor daardoor 40 seconden, schade zou licht zijn, dus hij zal wel verder kunnen.

Interessante tussenstand.

[kulgan]

Inderdaad zeer interssante tussenstand...

Vooral Duval verbaast mij eigenlijk... Had hij het hier vorig jaar niet enorm moeilijk??
Nu zijn zijn tweede doortochten toch wel goeie tijden...

Citroën heeft nog altijd moeilijk...

[Guido]

Dag 1, of moet ik zeggen dag 2, zit erop.

Tijdens de laatste 2 kp's - 3de en 4de doortocht op de Super Specials van gisteren - is er toch nog wat veranderd aan de top. Nu ja, Rovanpera had dan ook maar 1 seconde voorsprong en is die kwijtgespeeld aan Solberg. Duval klokte zelfs de snelste tijd op de 4de doortocht (KP9). Sainz al op meer dan een minuut en Loeb op een voor hem ongewone 5de plaats.

Dit is de tussenstand waarmee ze ginder kunnen gaan slapen:

1. P SOLBERG 1:25:09.5
2. H ROVANPERÄ +5.0
3. M GRÖNHOLM +31.0
4. M MÄRTIN +31.2
5. S LOEB +48.0
6. F DUVAL +53.5
7. C SAINZ +1:03.1
8. M HIRVONEN +1:24.8

Bedenking:
Wordt het tijd dat Citroën aan een nieuwe auto begint te denken, nu dat ook Ford na Subaru en Peugeot hun 2004 bolides redelijk succesvol van stal hebben gehaald? Men zou toch kunnen veronderstellen dat dit een terrein is waar ook de Xsara zou moeten meekunnen?

[Peter Baert]

@ Huudo.

Citroën heeft er zeker aan gedacht. Meer nog, hun 2004-Xsara neemt deel aan de rally van NZeeland.

De nieuwe Xsara rijdt dus rond in Kiwi-land, net als de nieuwe Ford Focus.

Citroën heeft in de loop van de eerste dag hard gewerkt aan de balans, om het overstuur weg te krijgen. Ondermeer andere veren gemonteerd.
En vergeet ook niet dat Loeb als WK-leider de proeven moest openen en dus de kiezel veegde voor de concurrenten.

[Guido]

Originally posted by Peter Baert
@ Huudo.

Citroën heeft er zeker aan gedacht. Meer nog, hun 2004-Xsara neemt deel aan de rally van NZeeland.

De nieuwe Xsara rijdt dus rond in Kiwi-land, net als de nieuwe Ford Focus.

Citroën heeft in de loop van de eerste dag hard gewerkt aan de balans, om het overstuur weg te krijgen. Ondermeer andere veren gemonteerd.
En vergeet ook niet dat Loeb als WK-leider de proeven moest openen en dus de kiezel veegde voor de concurrenten.

Ik dacht dat de Xsara 2004 pas voor de volgende rally was gepland. Loeb moest inderdaad schoonvegen, maar Sainz bleek met remproblemen te zitten. In ieder geval, bedankt voor de update!

Even de tussenstand meegeven na dag 2:
1. P SOLBERG 2:42:11.4
2. M GRÖNHOLM +19.5
3. M MÄRTIN +24.2
4. H ROVANPERÄ +45.1
5. S LOEB +1:01.3
6. C SAINZ +2:10.8
7. F DUVAL +2:29.2
8. M HIRVONEN +2:48.

Wordt nog een spannend einde, maar 't zal de vraag zijn of 6 proeven voldoende zullen zijn om Solberg van de overwinning te houden. Ook voor de prono-spelers nog even het overzichtje meegeven voor de beste scratchtijden na 17 KP's. (slechts 16 kp's geklasseerd).

Gronholm: 5
Solberg: 4
Martin: 3
Rovenpera: 2
Duval: 1
Loeb: 1

[Bart]

Juist de beelden van Duval zijn sortie gezien op Champion's (ook vanavond op RTBF2 om 17u) ... raakt op juist dezelfde plaats als Solberg een steen. Duval breekt zijn ophanging vooraan en verliest 18 minuten; Solberg verliest slechts 30 seconden .
Tóch nog 1 punt voor Ford kunnen binnenhalen.

Wat een spannende tussenstand:

=> prachtige top 4 met 4 verschillende merken!

Martin 26
Loeb 25
Grönholm 24
Solberg 23
Duval 14
Sainz 13
Hirvonen 6

Ford 47
Citroën
Peugeot 33
Subaru 31
Mitsubishi 5