- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#16
05-07-2010, 11:01
|
||||
|
||||
|
en waarom? de gele vlaggen zouden je veiligheid moeten garanderen. als de piloot kan uitstappen, zal hij ook uitstappen. dat is ook altijd wat de safety crews het eerste doen: de piloot uit de wagen helpen
__________________
 
|
|
#17
05-07-2010, 12:56
|
|||
|
|||
|
Quote:
__________________
www.krisgilissen.net
|
|
#18
05-07-2010, 23:54
|
||||
|
||||
|
Ik kan me wel inbeelden dat Versluys door de adrenaline geen pijn voelde toen hij uit de wagen stapte. Of dat hij helemaal in de war was nadat hij aangereden was. Ik denk niet dat hij de Audi heeft zien aankomen.
Een gele vlag is een waarschuwing voor gevaar. Als je je wagen in zo'n situatie niet onder controle hebt dan moet je ook niet op een circuit gaan racen. Het is zo al gevaarlijk genoeg...
__________________
|
|
#19
06-07-2010, 19:26
|
|||
|
|||
|
__________________
www.krisgilissen.net
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
| Thread Tools | |
| Rate This Thread | |
|
|
