World Series 2004

[Mr.Dallara]

Aangezien, het hier in de thread vd World Series even stil is, zal ik even wat foto's boven halen van vorig seizoen.

Met dank van men maat Bert die zorg voor het online zetten van de foto's, kan ik jullie daardoor wat foto's laten zien van WS round's in Zolder, Lausitzring en A1-ring van 2003.

Hopelijk vinden jullie het goeie fotos ???

HIER de link naar de foto's van de race op Zolder.

HIER de link naar de foto's van de race op Lausitzring.


De foto's van de race op de A1-ring volgen nog, normaal voor het weekend zelfs nog.

Alvast veel kijk plezier!


Het is de bedoeling dat ik het komende seizoen zoveel mogelijk foto's vd WS races, testen, ... online ga brengen.

[Mark]

@Mr.Dallara

Zou je mij eens kunnen mailen op mark@auto-sport.nu ?

[Mr.Dallara]

Net gelezen op WSERIES-LIVE.COM dat de straten-race in Bilbao er zeer waarschijnlijk gaat komen in 2005!!!

Bilbao will host a street race in 2005!
An urban race in the Basque region


The most successful single-seater Series after Formula One will contest an urban race in Bilbao.

Ander Vilariño, the Basque - French team Epsilon-Euskadi frontrunner, is one of the best references of the World Series by Nissan.

The city of Bilbao and RPM Racing may led to Bilbao the most important motorsport events besides Formula One, the World Series by Nissan.

The World Series by Nissan, World Series Light and Formula Junior Spanish Championship races are a unique racing weekend in the world of motorsport. This Series are a professional motorsports pyramid, with single seaters between 125 and 450 hp featuring more than 60 cars on the track, allowing the drivers to show this splendid high- tech sport.

The project was presented yesterday at the Bilbao City Hall and the track design is original from Jaume Nogué, member of the FIA Technical Comitee. Bilbao is expected to represent one of the best urban layouts of the 21st century. The track will have more than 3.980 meters of length, with a minimum track-width of 10 meters, 19 left corners, 14 right corners and a 10440 m2 of paddock area.

The paddock area, placed in the Zorrozaurre neibourhood, near the Bilbao River, will display 26 boxes, as well as other work areas and team parking facilities. In this area, the track will describe an important angle (near the Deusto University).

This area will be completed with grandstands, presenting very interesting views to the public. Gran Vía Street will be another important sight area.

The circuit's project promoted by the modern town of Bilbao, underlines three important concepts: safety, optimal view points for the crowd and good adaptation to the track facilities as well as keeping the minimum environment and acoustic impacts.

In order to success in these concepts, the roadway will be improved and there will exist two protection lines, reinforced concrete walls and FIA homologated metallic barriers.

Besides, it has been designed a protection line along both sides of the track and a second scored safety line based in tyre protections will be displayed.

The crowd allocation, grandstands and natural lawns will be designed trying to avoid the urban elements as well as the normal traffic situation.

In 1998, the Formula Nissan was born with both the Real Federación Española de Automovilismo and the FIA support with one aim: to allow the Spanish driver's step into the Formula One.

In a record time, the young winner of the first championship, nowadays one of the most reputed Formula One drivers, linked with the BMW.WilliamsF1 team since three2001, became the first driver to enter a Formula One team since 1989.

Only a year later, 16-year-old teenager and Junior World Karting Champ Fernando Alonso, was close to burst into our life. Fernando Alonso wasn't that known at the moment, but his fantastic performance in the Formula Nissan made him champion in the last race, getting the passport through a successful motorsport career.

During the 4 years of the Formula Nissan existence, the national circuits turned out to be filled again, while a new comprehension of the single-seater European formulas was settled.

The enthusiasm allowed RPM Racing to continue with a new car concept development, the Dallara Nissan F1-styled single seater, initially equipped with a 400 hp powered Nissan engine, and lately boosted to 450 HP. The new car improves widely the Formula 3000 lap times.

Through the years, most of the drivers who have competed in the World Series by Nissan, currently winning other international car racing competitions and carry the World Series spirit with them.

The grown of interest on the World Series by Nissan is based partially in drivers such as Fernando Alonso, Ricardo Zonta of Franck Montagny but also in its efforts made upon the areas of marketing and communication.

The World Series races are being broadcasted in more than 77 countries around the world. From the United States to Japan. Besides of being a reference for all Formula One promising drivers, the World Series has there own life. Winning the World Series is the main achievement of their drivers.

Among the World Series by Nissan reference drivers, it is compulsory to talk about the Basque man Ander Vilariño, who alongside Jean- Cristophe Ravier, races under the colours of the Basque-French team, based in Azkoitia, Epsilon-Euskadi.

His manager, Michel Lecomte and the prestigious advice of the experienced Joan Viladelprat supports this team linked to an investigation project from the University of Mondragón.

Briefly, the street race in Bilbao will become a unique race event in the World Series by Nissan calendar.

The main involvements for this event to take place at the city of Bilbao are:
- The existence of car racing support and the precedent of Ander Vilariño.
- The non-existence of a permanent circuit in the North of Spain.
- Reinforce of the leisure, cultural and tourism offer of the city of Bilbao.
- It means a singular event for the city.
- Implies a high economic impact in terms of PIB and employment.
- Strong media effectiveness and stimulating effect of the Bilbao's image.
- A boost for the associated sectors (tourism, services and automotive).

[Mr.Dallara]

De naam Neel Jani word in verband gebracht met het Spaanse Racing Engineering...

Voor die het niet moesten weten, Neel Jani is de vice kampioen FRV6 van 2004 en is ook testrijder bij Sauber F1!

[Mr.Dallara]

Tristan Gommendy bij Saulnier Racing in 2004!

Saulnier Racing unveils 2004 driver line-up

Tristan Gommendy will make his debut in the World Series by Nissan


The 2003 Season allowed the French squad Saulnier Racing to finish its first year of the World Series by Nissan in a positive way, with Bruno Besson visiting the podium three times and achieving one pole position. Saulnier Racing faces its second season with good hopes, and will trust the drive of one of its Dallara Nissan cars to the driver Tristan Gommendy.

“Having Tristan with us will let us go over a new period in terms of results. Our first season gave us a good experience in this discipline. Besides that, this Series will be the perfect match for Gommendy's racing career. Certainly he is one of the best French values in the single seater competition”, says team-owner Serge Saulnier.

Tristan Gommendy, former French F3 Champion and winner of the Macao GP in 2002, has an important background in single-seaters. Current member of the FFSA team, we putted some impressive drives last year in the FR V6 Eurocup, finishing third.

His first drive with the Dallara Nissan will take place the next 9 of March at El Jarama Circuit, close to Madrid. Gommendy is keen to drive the 450 HP car.
”The Dallara Nissan from the World Series is a very competitive car and its driving must be quite pleasant. Saulnier Racing has achieved some good results even though they were totally newcomers. Together we can do great things, specially after the winter development work in the factory”.

Dat is weer een aanwinst voor de World Series!
Die Fransman is Frans F3 kampioen geweest, heeft de F3 race in Macau gewonnen in 2002, behoort tot het FFSA team en heeft vorig jaar nog in de FRV6 gereden!

Bron: wseries-live.com

[Mr.Dallara]

Dan hebben we bij deze al 4 drivers die hebben getekend voor het komende WS seizoen!

-Heikki Kovalainen (Fin) Pons

-Juan Cruz Alvarez (Arg) Gabord Competicion

-Didier Andre (Fra) KTR

-Tristan Gommendy (Fra) Saulnier Racing

[Mr.Dallara]

Verder worden de volgende piloten en teams in het "tam-tam circuit" met mekaar in verband gebracht:

- Enrique Bernoldi en GD-Racing
- Felix Portiero en Porfesa Motorsport
- Ander Vilarino en Epsilon
- Bruce Jouanny en KTR

Afwachten maar dus... ...tot de volgende handtekening is gevallen voor een WS zitje.

[Mr.Dallara]

Net gelezen op autosport.be

World Series voor Bas Leinders

Het is nagenoeg zeker dat we Bas Leinders in 2004 in de World Series aan het werk zullen zien.
Blijft alleen nog te achterhalen ... welke World Series?
Sinds Timo Glock met het derde Jordan-zitje aan de haal ging moest onze landgenoot op zoek naar een interessant alternatief. Een extra seizoen in de World Series by Nissan lijkt hierbij het meest voor de hand te liggen. Al willen geruchten dat Leinders wel eens in de vernieuwde Champ Car World Series zou kunnen opduiken. Meer bepaald bij Walker Racing dat vorig jaar met Darren Manning negende eindigde.

Dinsdagavond door Autosport.be gepolst of dit verhaal ook klopte, kregen we aanvankelijk een geschrokken Bas Leinders aan de lijn. Dus toch?

"Het klopt dat ik een tijdje geleden twee interessante voorstellen uit Amerika heb gekregen, één daarvan kwam inderdaad van Walker Racing" aldus Bas. "Maar voorts is het zo dat mijn manager Marc Guiot zich hiermee inlaat en ik ter zake niet frekwent op de hoogte word gehouden van eventuele verdere ontwikkelingen. Het verhaal dat ik bij Walker Racing de plaats van Timo Glock - die eerder voor het team testte - zou innemen, is echter al te gek.
Champ Car is tot dusver een ver-van-mijn-bed-show. Ik heb nog maar één keer een wedstrijd bijgewoond, met name in Houston en op uitnodiging van Eric Bachelart.
Overigens kreeg ik precies vandaag nog interessant nieuws uit de WS by Nissan-hoek...
Eén ding kan ik alvast zeker stellen: beide kampioenschappen kombineren is uitgesloten. De F1-plannen zijn ten andere nog helemaal niet opgeborgen; een startplaats op de grid van de Belgische GP moet kunnen." (HvO)

[FormulaV-JH495]

ook gelezen

Eigenlijk is er hier wel wat weinig interesse voor deze thread .. of is dit enkel maar een informatieve thread ...

Ik hoop dat wij dit jaar terug een mooie race gaan krijgen op Zolder ... @ Mr Dallara ... enig idee of de donderdag voor de race op Zolder terug een officiële testsessie is voorzien ???

[Mr.Dallara]

Op donderdag voor het raceweekend vinden er ook dit jaar weer collectie testen plaats!

En KTR zal enkele weken voor de race zelf ook nog privé komen test rijden!

[Mr.Dallara]

Adrián Vallés met Pons in 2004!

Net verschenen op wseries-live.com:

Dan is Pons het team dat als eerste een voldige line-up kan geven voor het komende seizoen. Hun piloten zijn dus: Heikki Kovalainen en Adrián Vallés.

Dan zijn er nu al 2 piloten die via de World Series Light de weg gevonden hebben naar de World Series, nl: Juan Cruz Alvarez en Adrián Vallés.

[Mr.Dallara]

Bij deze hebben we dan al 5 piloten met een contract voor het komende WS seizoen:

-Heikki Kovalainen (Fin) Pons

-Adrián Vallés (Spa) Pons

-Juan Cruz Alvarez (Arg) Gabord Competicion

-Didier Andre (Fra) KTR

-Tristan Gommendy (Fra) Saulnier Racing

[Mr.Dallara]

De foto's (28) van de World Series op A1-ring (2003) zijn net online verschenen!

Ze zijn te vinden op users.skynet.be/kbo-torfs

Veel kijkplezier!

[Mr.Dallara]

Net gelezen op www.italiaracing.net :

Ryo Fukuda possibile seconda guida di Belmondo

Il Belmondo Racing, che si appresta a debuttare nella World Series, affiderà una Dallara-Nissan a Boris Derichebourg mentre per la seconda è in lizza Ryo Fukuda. Il giapponese di Fukuoka è automobilisticamente cresciuto in Francia avendo percorso, dal 1996 al 2001 tutte le tappe, dalla F.Campus alla F.3 che ha vinto nel 2001. Fukuda nel 2002 è entrato nell'orbita della Honda divenendo il collaudatore della Bar (nella foto) mentre nel 2003 ha corso nella F.Nippon. Uscito dalla rosa dei piloti della Casa giapponese, Fukuda ora punta a tornare in Europa ed è in serrata trattativa con Paul Belmondo.

Mogelijk dus Ryo Fukuda in de World Series, dit zou alvast een aanwinst zijn voor het kampioenschap! Weer een piloot met F1 kilometers in de WS, het kan het kamioenschap alleen maar tengoede komen...

[Mr.Dallara]

Narain Karthikeyan bij RC Motorsport !

Net gelezen op www.italiaracing.net :

Narain Karthikeyan torna alla RC Motorsport

Narain Karthikeyan sarà il pilota della RC Motorsport per la stagione 2004 della World Series. Il 27enne indiano di Chennai ritorna così nella squadra italiana che lo ha lanciato nella categoria nel 2002 quando si piazzò al nono posto. Nel 2003 Karthikeyan ha corso per il team Carlin concludendo quarto assoluto. Ora parte per vincere. Narain era in lizza per guidare la terza Minardi, o addirittura affiancare Gianmaria Bruni nel mondiale di F.1, ma per motivi di budget non è riuscito a concludere l'accordo. Karthikeyan ha corso tre anni nella F.3 inglese, dal 1998 al 2000, ottenendo il quarto posto nel 2000. In quegli anni la Jaguar si interessò a lui tanto che gli fece svolgere più di un test. Nel 2001 ha corso senza successo nella F.Nippon poi ha sposato il progetto World Series.

Dan hebben we na Heikki Kovalainen al een tweede absoluute topper die een contract heeft voor de WS 2004!