McLaren team II in 2007?

[FIRE]

Originally Posted by Gèrre

Als Mclaren nu een tweede team "gaat" hebben in de toekomst, en red bull ook. Komen er dan vier extra wagens aan de start of hoe gaat dat dan in werking ?

Red Bull heeft Minardi overgenomen, dus er komen maximaal 2 auto's bij.

[fish88]

de nederlandse presentator olav mol zij tijdens de race dat BAR ook plannen had om een b-team te beginne. ik weet niet of er veel van waar is maar als het zo is dan word het wel een trend

[Bart.Vandecavey]

Geen Danica Patrick maar wel...



Misato Haga

[Gèrre]

Originally Posted by FIRE

Red Bull heeft Minardi overgenomen, dus er komen maximaal 2 auto's bij.

Aah ja dat verklaard alles voor mij
thx

[Mark]

Kleine kink in de kabel voor de nieuwe teams die een chassis willen nabouwen. In de Autosport van deze week staat te lezen dat het kopen van de intellectuele rechten en dan het zelf fabriceren van de onderdelen niet voldoende is om volgens de Concorde Agreement aangezien te worden voor een nieuwe constructeur. E.e.a. schijnt in de praktijk lastiger te zijn dan eerst werd gedacht.

Squadra Torro Rosso, voorheen Minardi, heeft ook last van dit probleem in 2006.

Benieuwd hoe het verder gaat..............

[redje]

Honda heeft dat probleem nu nog, hoewel Honda 2 de BAR-designs overkoopt en de wagen zal bouwen. 1 probleem rest er: ze hebben het niet ontworpen. Dus ze zullen die BAR nog zwaar moeten aanpassen vooraleer er niemand zal klagen.

[A uit PDGRacing]

Een andere mogelijke oplossing zou kunnen zijn:
- Geef je 'tweede' team de naam van je eerste team. ( Deze rijden met de auto's van het voorbije jaar, moet kunnen met ze
zouden ontwikkeld zij door dit eerste team...
- Je oude team gaat met als een nieuw team door het leven, en ontwikkeld zelf zijn eigen auto.

Of je zet een structuur op zoals McLaren, met een afdeling die verantwoordelijk is voor de intellectuele ontwerpen van de auto's maar er zelf niets aan ontwikkeld. OP deze manier kun je eigendommen verkopen voor de symbolische euro. Het gaat over te veel geld om alles zo gemakkelijk te laten afschuiven. Niet?

[Mark]

Former Grand Prix driver Jean Alesi has joined Direxiv as the company's Senior Executive Director.

Late last year, Alesi revealed he was involved in Direxiv's plans to form a Formula One team based around old McLaren chassis and Mercedes-Benz engines.

www.autosport.com

Of die F1 plannen nog actueel zijn weet ik, maar zoja dan lijkt 2008 een logischer jaartal

[Mark]

McLaren have completed a revamp of their old factory in Woking as the British squad continue to consider running a "B" team in Formula One.

www.autosport.com

Alles renoveren en verbouwen op de oude locatie? Dan ben je toch al verder dan het stadium continue to consider .............

[Mark]

Originally Posted by Bart.Vandecavey

Geen Danica Patrick maar wel...



Misato Haga

Misschien dat ze weer voor de camera moet verschijnen om de lopende rekeningen te betalen:

Direxiv, dat een paar maanden geleden naast een Formule 1-ticket greep, zit in slechte papieren. Door het mislopen van de F1 haken investeerders en sponsors af. De financiële problemen van Direxiv Motorsport beginnen slachtoffers te eisen.

http://pitstoptv.belbone.be/nieuwsbe...p?newsid=12141

Namen die snel komen in de autosport verdwijnen ook snel............met als topper snifsnif Shannon Racing in '95/'96.